汽车工业开始萎缩,为各大整车厂或汽配厂做配套的模具企业主已经感受到了市场上的这股寒流。“做压铸模的感受很明显了,单纯开模具的企业感觉或许还不明显。”近日,北仑区一位已经拥有20多年模具、压铸行业从业经历的企业营者告诉笔者,去年的这个时候,他们公司生产车间24小时连轴转,都无法满足订单生产的需要,而今年,生产一下子“正常”了不少。
据了解,北仑区有大大小小的模具企业1700多家,其中有七八成的模具企业是给汽车工业做配套。那复合式破碎机生产厂家么,汽车工业的萎缩,究竟对北仑区模具企业的影响有多大,他们如何来应对?笔者对此进行了深入采访。八九月份以来,模具企业汽配业务开始下滑,但大部分企业生产正常,只有少部分汽配业务占比较大的企业受影响较大
连日来,笔者走访了区内的辉旺机械有限公司、隆源精密机械有限公司、东昊汽车部件有限公司、银润汽车部件有限公司等多家模具企业。笔者发现,大部分模具企业汽配业务出现了下滑,但生产较为正常,少部分汽配业务占比较大的企业影响较大。
辉旺机械有限公司有关负责人说,公司业务中有6成是为汽车工业做配套的,此次汽车工业萎缩,模具订单依然是源源不断,压铸模订单稍有减少,但对生产没有造成什么影响。随后,笔者在该公司生产车间看到,车间里生产秩序井然,并不见萧条场景。东昊汽车部件有限公司、北仑旭日模具机械有限公司等大多数汽配业务占公司总业务量在6成以内的企业表示,从今年8月份开始,虽然汽配业务量大约萎缩了二三成,但并没有对企业生产造成太大的影响,企业生产较为正常。选汞设备,直线振动筛厂家,鄂式破碎机生产厂家
区模具工业协会有关负责人说:“今年八九月份以来,模具企业业绩有所下滑,但对大部分企业来说,仅仅算是‘退烧’,使生产回归正常,而对于汽配业务占比较大的企业来说,影响还是比较大的。”
北仑银润汽车部件有限公司是一家专门从事汽车零部件模具开发及铝铸件生产的企业,其汽配业务量占公司总业务量的95%以上。“8月份以来,汽配业务下降了近2成,直接导致公司总的售收入下降了近2成。”该公司总经理顾银明说。
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