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高速公路环境影响评价与对策分析

发布时间:2011年11月29日 来源:河南省交通规划勘察设计院有限责任公司

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  1.引言


  近年来,随着国民经济的飞速发展,河南省高速公路建设步伐越来越快,截至2010年底,我省高速公路通车里程已突破5000公里,稳居全国第一。高速公路的建设,对地区的经济将生产显著的影响,具有明显的社会效益,同时也将对环境造成一定的影响。公路建设项目对周围环境的影响可分为两大类:一类是自然环境的破坏。由于公路项目的开发建设,在一定程度上破坏了沿线周围的自然地理环境和资源,引起一系列环境问题,如耕地减少、水土流失、生态环境分割而引起的平衡失调,气候变异等等。另一类是运营期的生态环境污染。主要有汽车交通噪声、废气和尘埃注入环境,使人类生存的自然环境质量下降,以致危害人体健康,损害生物资源,影响工农业的生产。因此,公路建设项目环境的影响评价主要是针对路线方案的设计、施工及运营各环节对环境的影响及公路上行驶的车辆造成的污染来进行。


  2  项目概况


  郑州至民权高速公路是河南省高速公路网中重要的一条联络通道,省网编号S82,其中郑州至开封段已于2009年开工建设,开封至民权段仍处于前期规划阶段。郑民高速东接连霍高速公路(G30),西连京港澳高速公路(G4),继而与郑州西南绕城高速公路、郑少洛高速公路相通,从而形成连霍高速公路在中原核心地带的并行线。由于连霍主干道在河南省偏北靠近黄河,而由本项目构成的通道更有利于河南省经济核心地带城镇之间的交流与沟通。可以说,该项目建成后将形成河南省一条重要的经济、旅游线,对中原经济区的构建形成有力的支撑。


  3  沿线环境特征


  3.1   生态环境


  项目区位于平原区,主要土壤分布有潮土类、风砂土两类,土质疏松,适宜农作物生长。植物的种类按陆生植物和落叶乔木有12种,常绿乔木有4种,乔木果树8种,灌木和藤木植物10种,药用植物20余种,粮食作物约15余种,经济作为约6种,蔬菜30余种,瓜类5种。水生植物计21棵46种。动物区系属华北动物区系,动物资源主要分为野生动物和饲养动物,常见的动物约32纲近100目。项目区地貌按主要为黄河冲积平原区。考虑到拟建项目在建设过程中及建成后可能会对沿线土壤植被造成程度不同的破坏及对野生动物的繁衍生息造成不良影响,针对这种情况,在选线过程中已给与充分考虑并制定出一些工程应对措施:比如,在公路两旁进行绿化;路基两侧顺地势修建边沟、排水沟、急流槽等人工构造物,植树以减缓水土流失。


  3.2   社会环境


  郑州、开封、商丘均是国家级历史文化名城,文化灿烂,名胜古迹繁多。三市均为河南省经济强市,区域村镇星罗棋布,居民点众多。路线走向已最大程度上绕避了人口密集区、学校、医院、工厂等建筑,避开了沿线的一批对环境有特殊要求的景区、文物保护区。


  4  环境影响分析


  4.1前期的环境影响


  沿线涉及到永久性和临时性占地及沿线居民安置拆迁,对社区发展、土地利用、居民生活及自然景观和人文景观的影响。


  4.2建设期的环境影响


  4.2.1生态环境


  高速公路线长面广,大量农田被侵占,更需要大量的土石方,特别是取土困难的平原区,高填深挖使线路两侧局部范围已有的植被容易遭到破坏,地表裸露,土壤变得疏松,随着这种微地貌的改变,在降雨集中季节雨水冲刷作用下,不可避免地造成一定程度的水土流失。同时,由于工程施工占地,路线经过地区耕地及植被面积有所减少,机械碾压、人员踩踏,使土壤结构发生改变,从而导致临时占地在施工结束后较长时间不能恢复其肥力,非耕地植被自然恢复也需要比较长的时间,从而使沿线地区的局部生态结构发生一定的变化。


  4.2.2噪声


  公路施工期间,作业机械种类较多,如路基土方填筑时有推土机、铲运机、挖掘机、装载机、平地机、压路机等;路面工程施工时有拌和机、撒布机、沥青混凝土摊铺机、混凝土搅拌运输车等;桥梁施工时有钻机、打桩机、发电机、卷扬机、起重机、电焊机、混凝土搅拌机等,这些非稳态噪声源将对周围环境产生较大影响。


  4.2.3环境空气


  工程施工中,筑路材料的装卸运输、混合料的拌和过程、未硬化的施工便道有大量的粉尘散落到周围的大气环境中;建筑材料堆放时,尤其在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快情况下,粉尘污染会更严重;在沥青加热、搅拌以及沥青混凝土运输、摊铺过程中产生大量沥青油烟,其中所含的烃类、苯类也会对人体及环境产生不利影响。


  4.2.4水环境


  施工机械泄露的燃油、工程营地的生活污水和垃圾对水体的污染,堆放的建筑材料被雨水冲刷对水体的污染,路基、防护、排水设施对原有地表径流的破坏等。


  4.3运营期的环境影响


  4.3.1交通噪声


  在公路行驶的机动车辆噪声源为非稳态声源,主要包括两个方面:一是运行噪声,二是沿线为车辆提供服务的各种设施、设备的噪声。振动指行驶车辆与公路无规则的冲击经路基或桥梁的传播引起附近地面的振动。噪声与振动主要对居住环境的干扰,公路建成运营后沿线将形成一条带状的噪声、振动干扰带。带宽以公路建设通过地区的地势及环境功能区划不同而有所差别。


  4.3.2环境空气


  影响大气的环境污染主要是车辆行驶过程中排放的尾气及产生的扬尘。尾气的主要污染物有一氧化碳(CO)、烟尘、氮氧化物(NOX)、铅尘及少量的二氧化碳(CO2)等。


  4.3.3水环境


  服务区内生活污水对周围环境的污染,路基、路面、桥面冲刷水对周围环境的影响等。

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