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发改委西部开发规划:完善公路网络 促节能减排

发布时间:2012年4月10日 来源:搜狐汽车

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  国家发改委为全面贯彻落实党中央、国务院关于实施新一轮西部大开发的战略部署www.cusdn.org.cn促进区域协调发展,依据《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》(中发〔2010〕11号)和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,编制西部大开发“十二五”(2011—2015年)规划。在规划中,发改委提出要完善公路网络和加大节能减排力度。


  完善公路网络


  强化路网衔接和综合交通运输体系建设,打通省际“断头路”,建设北京至昆明、北京至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至西安、上海至成都、杭州至瑞丽、广州至昆明等国家高速公路,基本建成国家高速公路网西部地区路段。加强国省干线公路改造,现有国道基本达到三级及以上标准,二级及以上公路比重超过80%。重点建设连接东中部地区的公路干线和通往东南亚、南亚、中亚和东北亚等周边国家的国际运输通道,与相邻国家连接的重要公路运输通道基本实现高等级化,显著提升口岸公路和国边防公路通行能力及服务水平。具备条件的乡镇通沥青(水泥)路、行政村通公路,除西藏外80%以上的行政村通沥青(水泥)路,基本实现具备条件的乡村通班车。


  加大节能减排力度


  加强资源节约和管理。合理控制能源消费总量,严格实行主要污染物排放总量控制,有效降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度。坚持开发节约并重、节约优先,加强用水总量控制和定额管理,强化能源、矿产资源综合利用,提高资源开采回采率和综合利用率。严格控制高耗能、高排放行业低水平重复建设,坚决淘汰浪费资源、污染环境和不具备安全生产条件的落后产能,促进产业结构优化升级。实施节能减排重点工程,突出抓好工业、建筑、交通运输、公共机构等重点领域节能。全面推进电力、钢铁、石化、有色、建材等重点行业脱硫脱硝设施建设,提高现有设施运行效率。大力发展循环经济,推进资源再生利用产业化。积极推进甘肃和青海柴达木循环经济试点,组织开展重点资源富集区、城市、行业和园区循环经济试点并扩大试点范围。稳步开展城市矿产示范基地建设。积极应对全球气候变化。
 


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