解决智能电网问题 破解新能源产能过剩

　　随着越来越多的新能源项目建成发电，其并入电网问题也成为制约新能源发展的瓶颈，侧面导致产能相对过剩。为此，中国证券报记者采访了中国电力科学院的副总工程师白晓民、副总工程师胡学浩，分析新能源产业的发展现状，解读智能电网研究的最新进展。

　　中国证券报：风电设备、多晶硅产业被政府有关部门判断为“产能过剩”，请问应如何理解当前我国新能源产业发展的现状？

　　白晓民：近期，有关新能源局部产业链环节的产能究竟是否过剩的讨论此起彼伏，但实际上，产能是否过剩并不是问题的关键，原因是，无论产能多少，若不能解决新能源并网发电的问题，都没有任何意义。

　　政府对新能源局部产业作出过剩的判断，主要是基于目前新能源的生产环节与应用环节不够匹配的现状而言，如相对于国际多晶硅的需求，国内产能趋于过剩；而从企业角度看，相比较我国风电、光伏资源的蕴藏总量，目前的产能尚不能称为过剩。双方的观点看似矛盾，实际是问题的两个方面。

　　胡学浩：所谓产能过剩，是近年风电、光伏产业出现一窝蜂投资热，这直接导致两个问题：一是电能质量不能保证，在并网检测中，发现电能不稳定，不符合电网接纳标准；二是安装无序化，目前国内的风电装机总量虽不算多，但集中在西北这类电网薄弱地区，因此全额上网难以保证，新能源电力的供输不匹配导致相对过剩。

　　如果加快对新能源建设规划、并网标准的制定，同时提高智能电网对新能源的接纳能力，目前所谓的产能过剩的问题将得到很大程度的缓和。

　　中国证券报：请问智能电网建设近期有什么进展？

　　胡学浩：国家电网明年年初有望针对智能电网出台两项重要文件，一是智能电网发展规划纲要，一是关键技术研究框架。