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汽车包边模具行业发展的优势和特点

发布时间: 来源:泊头市众华汽车工装科技有限公司

汽车包边模具制造业发展已经形成了一定的优势,其行业集群化发展优势明显,与分散式的生产相比,集群生产具有协作方便、降低了成本、打开市场、环境污染面积减少等诸多优越....
   汽车包边模具制造业发展已经形成了一定的优势,其行业集群化发展优势明显,与分散式的生产相比,集群生产具有协作方便、降低了成本、打开市场、环境污染面积减少等诸多优越性。模具集群化,企业地理位置接近,有利于形成高度细化、配合密切的专业分工协作体系,以社会分工的优势弥补中小企业规模不经济的缺陷,有效地降低了生产成本和交易成本;产业集群使各个企业充分利用自身的区位、资源、物质技术基础、分工体系、产销网络等,一地一品,相互集聚,滚动发展,为在区域内形成专业市场提供了条件;集群形成地区规模经济,企业往往能在价格、质量上取胜,按期交货,在谈判中增加筹码,有利于拓展国际市场随着技术发展和需求变化,工艺过程日益高度专业化,模具集群化为专业化生产商提供了很大的生存机会,而且还使它们实现了规模生产,两者形成良性循环,不断提高企业集群的整体生产效率。
  汽车包边模具制造业发展有其自身的特点。区域发展不平衡,长期以来,我国模具行业的发展在地域分布上存在不平衡性,东南沿海地区发展快于中西部地区,南方的发展快于北方,模具生产最集中的地区在珠江三角和长江三角地区,其模具产值约占全国产值的三分之二以上;我国模具业正在从较发达的珠三角、长三角地区向内地和北方扩展,在产业布局上出现了一些新的模具生产较集中的地区,有京津冀、长沙、成渝、武汉、皖中等地区,模具集聚发展成为新特点,模具园区(城、集聚地等)不断涌现。随着各地产业调整和转型升级需要,各地都进一步重视模具产业发展,我国模具产业布局调整的趋势已经明朗化,各产业集群分工越来越细。http://www.zhgzkj.com/

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