汽车空调制冷剂检测

中国科学院广州化学研究所分析测试中心

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项目背景

    近日，央视曝光了劣质假冒汽车空调制冷剂的质量问题，被抽检的制冷剂合格率不到10%，这引起了公众的广泛关注和质量监管部门的高度重视。

劣质制冷剂危害

    汽车空调制冷剂就是我们平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”。正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间。134a是氟利昂的一种，目前作为新型环保制冷剂被广泛用于汽车空调。除了134a外，氟利昂还有R12．R22．R502、R123等，但都不如134a环保高效。因此，汽车空调中广泛应用的是134a这种制冷剂。

    R12和R22是两种传统制冷剂，特别是R12，对大气臭氧层有极强破坏力。早在2001年，当时的国家环保总局和国家机械工业局就联合发文，明确规定从2002年1月1日起，在国内下线的所有安装空调的汽车，空调系统必须停止使用R12，改用134a环保制冷剂。

    另一方面，2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。