吉林省决定继续加大新能源汽车研发投入力度,力争到2015年实现10万辆新能源汽车产能,成为全国重要的新能源汽车产业基地。
年产10万辆:吉林新能源汽车发展的新目标
尽管吉林省属于经济欠发达省份,但在新能源汽车领域起步很早。从1998年开始,吉林省就依托一汽集团的技术优势在国内率先进军新能源汽车领域,并一直处于国内领先水平。
如今,吉林省内长春和辽源两地已有100多辆气电混合动力公交车投运。长春市计划到2012年前示范运行1000辆新能源汽车,包括700辆新能源公交车和300辆新能源出租车。
今年4月份,一汽集团的3000辆混合动力轿车生产线正式投产。7月份,首批一汽集团的4款新能源轿车正式亮相。一汽客车有限公司的新能源客车已经达到1000辆的年产能,并实现了批量生产。
“新能源汽车正在成为我国汽车工业打造国际竞争力的一个重要领域。‘十二五’期间吉林省将加大对新能源汽车发展的扶持力度,力争到2015年新能源汽车产能达到10万辆,其中纯电动汽车比重占一半以上。”吉林省工信厅汽车处工程师闫石说。
搭建新能源汽车发展的“快车道”
吉林省已通过成立产业联盟、建造充电站等措施,为新能源汽车创造优越的发展环境。
2009年2月,吉林省成立了由一汽集团公司、吉林大学、长春锂源新能源科技有限公司等22家单位组成的吉林省新能源汽车产业联盟,建立了一套完整的新能源汽车产业协作体系。该联盟成立后,联盟单位的科研成果、实验室等向联盟成员单位有条件开放,以降低新能源汽车产品的生产和制造成本,加强新能源汽车关键核心部件的研发。
今年8月26日,吉林省首座电动汽车充电站在长春正式投入使用,这也是我国北方高寒地区首座集电动汽车充电、废旧电池回收、服务和试验于一体的户内多功能大型电动汽车充电站。它的建成不仅能为吉林省自主研发的20辆纯电动汽车示范运行提供了保障,还将为吉林省的电动汽车产业发展起到示范作用。
截至10月25日,这座拥有10台充电机和5台充电桩的充电站运行良好,累计充电超过5500千瓦时。据了解,“十二五”期间吉林省将继续加大充电站等新能源汽车配套设施的建设,2011年将在长春建设4座充电站和300个充电桩,全省计划到2015年建成160座新能源汽车充电站。
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