虹桥机场利用新能源打造“低碳机场”

        虹桥机场扩建工程坚持绿色建筑，节能环保的先进理念，采用太阳能与建筑一体化设计，将太阳能利用设施与建筑有机结合，在虹桥机场西货运站屋顶上规划建设大型太阳能光伏发电场。利用太阳能集热器替代屋顶覆盖层或替代屋顶保温层，既可消除了太阳能对建筑物形象的影响，又避免了重复投资，降低了成本。

        光伏发电 行业典范

        虹桥机场西货运站区内建筑占地面积大，无高大建筑，是建设太阳能光伏发电场的理想场所，尤其是面积约3.46万平方米的货运站金属屋面，周围没有任何遮挡，从建筑结构上看，比较适合采用太阳能光伏发电电池组件的光伏建筑一体化设计。按照厂房屋顶的面积大约可敷设3.5兆瓦左右的太阳能电池组件，其装机容量属目前国内规模比较大的光伏建筑一体化的太阳能发电场。

        虹桥机场扩建工程货运站主站房太阳能光伏发电电站工程设计装机容量为2848千瓦，年平均上网电量约277万千瓦时，与相同发电量的火电厂相比，每年可为电网节约标煤约987吨（火电煤耗按2007年全国平均值357克/千瓦时计），具有明显的节能效益。

        上海地区具有比较丰富的太阳能资源，虹桥机场扩建工程中规划设计了西货运站太阳能光伏并网发电项目，这在我国机场新能源利用中跨出了实质性的一步，具有 “规模化、高品位”的特点。西货运站光伏发电装机容量达2848千瓦，改变了以往机场太阳能利用分散、量小的“点缀式”作法。虹桥机场太阳能屋顶光伏并网发电电站工程的规划，并以此为核心逐步改造和建设机场光伏、风力发电设施，为清洁可再生能源的普及和应用做出良好的示范和榜样，创国内、外绿色生态环保机场之先例，体现出虹桥机场的科技实力和创新水平。具有良好的社会效益和经济效益。

        雨水回用 成效显著

        雨水回收利用是一种可持续的节水技术，实现雨水资源化可以预防和避免水资源危机。城市雨水回用工程在我国是一项备受关注的新技术，而因其成本高，受天气影响大，收集困难等诸多因素限制了雨水利用的应用。机场作为一个用水大户，其水资源的利用率就显得极为重要，雨水回用是行之有效的解决途径。虹桥机场扩建工程采取了各种措施以实现水资源的充分利用，其中包括新技术、新材料的运用，分质供水和分区供水等。

        指挥部将虹吸式雨水排水系统成功地运用于航站楼的屋面排水中。该系统有效地解决了传统重力排水系统排水能力低且工程量大的难题，提高了排水的效率和安全性能，很好地担任起航站楼的雨水排水任务，达到了抵御百年一遇暴雨的设计要求。

        指挥部通过合理配置机场生活区和工作区的水资源，实现优质优用目标，并建立回用水系统，将杂用水和优质杂排水进行简单处理后达到一定的水质标准，就可用于西航站楼内卫生间（大便器和小便器）冲洗用水、楼内空调机房冲洗用水、卫生扫除用水和绿化浇洒用水均使用雨水回用水，可以节约城市自来水的用量。

        根据航站楼运行情况,雨水回用水的用水量约占日用水量的60%，则最高日回用水量1680立方米/天，年回用水量为47.2万立方米。航站楼内雨水回用水管采用薄壁紫铜管及相应配件，新增一套回用水系统，管材和施工费用约增加700万,按铜管50年使用期限计，每年该项费用折计14万/年。虹桥机场现行的自来水价格为3.8元/立方米，而雨水回用水处理成本为1.48元/立方米（包括处理设备折旧成本），每年可节约95.5万，预计7.3年即可收回成本。若同时考虑今后几年水价上涨的因素，按每年5%计，则预计6年即可收回成本，这可以给回用水的使用留下更广泛的空间，对于用户来说是能接受和使用的。