应对气候变化：中国勇做新能源“领跑者”

    目前，中国三分之二能源供给仍依赖煤炭。 

    美国商务部长骆家辉上周在北京说，中国４万亿经济刺激计划中，近四成用于发展清洁能源。他认为，中国已经实施了世界上“最积极”的节能计划，并将实现许多可再生能源的应用目标。 

    中美两国上周在北京成立了中美清洁能源联合研究中心，中心首批优先领域包括节能建筑、清洁煤、清洁能源汽车等。两国政府将共同投入１５００万美元作为该中心的启动资金 

    上海汽车工业（集团）总公司、东风汽车公司等国有汽车企业以及吉利、比亚迪等私营企业，均斥资研发混合燃料汽车。科技部积极支持清洁能源汽车的研发活动，科技部部长万钢在德国获得了工程博士学位，他本人就是混合动力汽车专家。 

    与此同时，科技部在太阳能、风能、生物燃料等可再生能源研究领域方面提供了大量资金支持。中国积极参与国际热核聚变实验堆（ＩＴＥＲ）计划，开辟了寻求新型清洁能源跨国合作的新路径。 

    中国科技专家正在急迫地发展各种减排手段。中国科学院理化技术研究所低温系统关键技术组发明了一套低温分离系统，将高纯度的甲烷从煤层气里分离出来。温室气体甲烷比传统燃料更清洁。 

    此前，煤层气要么留在矿井里并有时引发矿井瓦斯爆炸，要么直接向大气层排放。设计“含氧煤层气分离液化工业装置”的高级工程师张武说，这台巨大的“冰箱”把煤层气在零下２００摄氏度“速冻”起来，利用煤层气中甲烷、氧气、二氧化碳、氮气不同的物理特性，把它们分装在不同的“柜子”里，以供使用。 

    张武说，这项技术不仅使以往空排的甲烷商业化，更重要的是将减少温室气体排放。