各地纷纷开建汽车充电站 福建将建300个充电桩

　　深圳启用国内最大充电站 

　　打开防护罩，接上连接插头，刷卡后就可以为车子充电了。日前，南方电网在深圳建设的首批电动汽车充电站(桩)建成投运，共启用2个充电站、134个充电桩。两个充电站内设置9台充电柜，可同时容纳18台电动车驶入。这也是目前国内规模最大的充电站。 

　　据了解，市民可通过供电部门提供的IC卡进行汽车充电缴费。目前，电动汽车充电电价已获广东省物价局批复，按普通商业用电其他[综述 图片]类别收取。白天一千瓦时单价1.0064元，谷期(23∶00至07∶00)充电单价仅0.2495元。 

　　充一次电要多长时间?以比亚迪车为例，其E6型纯电动汽车快充只需2小时，可供汽车跑300公里；其F3DM型混合动力汽车快充10分钟可充满电池50%，慢充模式下需7小时充满，电力驱动可跑100公里。以行驶里程300公里计，电动车充电成本只有燃油车的约1/3甚至更少，更可减少二氧化碳排放量约18千克。 

　　多数消费者期待电动汽车 

　　拿着以上专家算的这笔账，记者随机采访了几位目前正有购车打算的消费者。 

　　小王是一名电子工程师，他计划购买一部10万元左右的汽车。“我在年前就打算购车了，之所以一直没有出手，就是因为期待电动汽车。国家现在下这么大的力度推广电动汽车，我想三年内电动汽车可能会成为主流。所以，打算先等等看。”“人们都说买车容易养车难，我还不信，买了车才发现的确如此。”家住福州仓山的林小姐表示换车会考虑电动汽车，“汽油越来越贵，我每个月至少得花近2000元养车。如果换车，我一定会考虑购买电动汽车，至少油费能省不少。”与小王、林小姐不同，家住福州鼓楼的李先生则表示，对于电动汽车还有很多值得观望的地方，“虽然，我有考虑买电动汽车，但是主要还得看电动汽车的价格如何，”李先生说，“电动汽车是一项全新的技术，生产成本一定很高，到时候成本转嫁到价格上，很可能会超出我的购车预算。”采访过程中，记者发现对于电动汽车，消费者虽然存在着一些疑虑，但总体还是抱有比较大的信心。绝大多数的消费者都表示，只要电动汽车的技术成熟、价格亲民、基础配套设施完善，在购车过程中还是会考虑以电动汽车为首要选择。