随着“以旧换新”正式实施,不少企业拿出了最有诚意的促销手段——自掏腰包对消费者进行补贴。福田汽车新闻发言人赵景光表示,该公司“以旧换新”将沿袭“黄标车”置换的优惠政策,即对北京的车主,每辆车补贴3000元至1.5万元不等,补贴将在车主购车时直接从购车款中扣除。北京现代则宣布,北京地区的车主置换该公司的产品,每辆车可获补贴3500元至6000元不等,车主只要拿着报废证明到北京现代任何一家4S店购换北京现代车辆即获得补贴,既可自用,也可转让给亲朋好友。而东风日产也在二手车认证业务中紧急增加了“以旧换新”项目。据悉,随着此次“以旧换新”政策推出,不少汽车企业纷纷自掏腰包以额外的补贴来吸引车主购买自己的品牌。
据了解,截止到今年7月底,北京共淘汰黄标车8.7万辆左右,完成全年淘汰目标的80%多。而此次将国家汽车“以旧换新”补助政策与北京黄标车淘汰更新补贴政策同时进行,则是希望综合两项政策的补助,调动车主的置换积极性。北京市环保局有关负责人在接受记者采访时表示,“以旧换新”的政策措施预计能进一步淘汰黄标车和部分老旧机动车2万-3万辆。
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