从油火烛光到太阳能 24万盏节能路灯降能耗

    按“一路一灯型”建造 　　

    设计道路照明系统，除了要满足夜晚照明的功能，创造舒适的照明环境外，还要考虑白天的效果，让路灯担当起美化城市的功能。为了实现从“路灯照明”到“夜景照明”的转变，现在无锡所有新建道路和主干道，尽量按照“一路一灯型”标准创建。因而本地市民曾自豪地称，夜行街头，不用看路牌，只要看灯型，就能知道自己的位置所在。 　　

    过去，树叶遮挡灯光一直是市民反映最强烈的问题，但细心的市民近来会发现，新改造的路灯杆不再是直直地立在树叶枝杈中，而是从茂密的树枝中探出身子，直接将光照射在路面上。 　　

    太阳能路灯降能耗 　　

    青年路、金石南路等道路两旁的路灯有些与众不同：路灯杆上顶着一块方形的板。这块方形板的作用很大，如果没有它，这些路灯到了晚上可能就亮不起来了。他们就是无锡新近出现的太阳能路灯，它们要利用这块方形的板——太阳能电池板将太阳能转化成电能，然后输送到路灯底部的蓄电池充电，让路灯在黑夜来临时亮起来。 　　

    在能源危机、环境危机的世界大背景下，绿色环保、节能减排成为无锡城市化进程中的新标准。太阳能路灯的出现，让无锡路灯也走向了节能环保的道路。数字显示，截至2009年6月，无锡已经亮起了800盏太阳能路灯，“点亮”在青年路、金石南路、陆马线、太湖广场、环蠡湖绿化带等多个道路及场所。 　　

    据无锡照明管理处的资料显示，无锡路灯经过不断发展，主要采用的是高压钠灯、金卤灯、LED光源、T5荧光灯等绿色节能光源，基本上消除了白炽灯等高耗能光源。 　　

    太阳能是“取之不尽，用之不竭”的，太阳能路灯的出现对缓解常规能源的紧张情况有着重要的意义。虽然目前太阳能路灯成本过高，短时间内难以普及，但仍然让人寄予厚望。百年前开始了无锡路灯历史的白炽灯泡的使命终结之后，太阳能这种被誉为未来最有前途的能源或许能带领无锡路灯走上更广阔的发展道路。