埃森哲：智能电网建设将推动产业升级

　　智能电网要与能源发展协调

　　中国证券报：中国智能电网建设已经被列入“十二五”新兴能源产业重点扶持的十个领域之一，您如何看待当前中国所进行的智能电网建设？

　　丁民丞：从世界范围来看，智能电网的建设都面临技术、管理和商业模式上的挑战，同时又与新能源的开发利用和社会经济的发展，能源消费的理念和行为的发展变革息息相关。因此尽管我国的智能电网建设与世界站在同一起跑线上，但是我们的现实国情决定了我国智能电网建设任务更重，面临的问题更复杂。

　　例如，如何在智能电网建设中适应以煤炭为主的能源结构与加大新能源利用之间的平衡；如何在满足社会经济发展对电力供应的需求不断快速增长的情况下，逐步实现电网的信息化、自动化和智能化；如何在合理的投入产出要求下，完成智能电网建设并创新业务模式，实现投入产出和社会价值的最大化。因此，当前中国在智能电网领域的探索和试点工作一定会推动未来更全面和系统的建设工作。

　　中国证券报：智能电网发展的关键技术是什么？现在还面临哪些障碍？

　　丁民丞：在发电方面，主要有可再生能源发电技术和分布式发电及储能技术。在输配电方面，主要有新型输变配电设备技术、监测技术、分析技术、控制技术、高级数据分析和决策支持技术。在用电方面，主要有高级量测技术和家庭自动化技术。除此之外，还有相关上、下游行业发展需要的关键技术。

　　作为新一代电网的形态，智能电网建设所需要的这些关键技术还在不断地完善和发展中。当前各国对于智能电网的试点和研究工作正是通过积极实践去推动这些技术的成熟和商用化，从而促进智能电网的大规模推广。

　　中国证券报：如何从政策上保证智能电网的发展？

　　丁民丞：首先，智能电网的建设需要和其它能源的发展和建设加以协调，才能促进我国整个能源战略的实现。如智能电网与我国未来燃气资源网络的协同。

　　其次，智能电网建设所需要的大量投资和可能取得的收益，迫切需要一种社会机制加以评估和认可。如：智能电网建设带来的二氧化碳减排的收益，必然需要一种评估方法，这样才可能使智能电网建设的巨额投资变得经济和高效。

　　最后，智能电网的成效很大一部分将通过引导用户行为的改变和配合才能实现。如果没有相关政策的配合和支持，这种引导作用很难达成。比如，没有合理的动态电价机制，电力公司很难引导客户的用电行为，从而无法发挥新能源接入的清洁效益，也使智能电网的建设成本居高不下。(记者 李阳丹)