生物柴油海南试水 巨头博弈定价机制

    这位人士同时强调：“虽然中海油在海南接受了这个收购价格，但在近期的生物柴油定价机制方案评审会上，中石化提出的方案却没有得到通过。”

    记者了解到，在此次评审会上，中石化明确提出了其认定的定价原则，首条就是市场化运作，运行初期按照B5生物柴油（生物柴油与石油柴油按体积比5∶95调和）考虑。同时，借鉴国外成熟的运行经验，例如税收优惠、适当补贴及资金支持，并考虑运行各环节的利益。而石油销售公司按一定价格系数接收生物柴油，与普通石油柴油调合成B5生物柴油后送往各加油站进行终端销售。

    在定价时，中石化考虑的因素主要包括：生物柴油的性质，例如密度、低温流动性等，以及石油公司销售B5生物柴油的调和设施投入、调配站的经营成本，还有石油柴油的价格。

    其中，调和环节的成本至关重要，因为B5生物柴油的调和需要在调配站进行。据中石化人士介绍，5万吨/年BD100生物柴油要求配套5座规模20万吨/年的调配站，其建设投资就高达5650万元。建成后，这5座调配站每年的运行管理也需要150万元的费用支出。

    考虑到这些因素，中石化最终给出了一个生物柴油最高接收价（到厂价）的计算公式，并得到一个收购价格系数。

    但中石化的这一收购价格系数显然难以让中海油和其他生物柴油生产商接受。

    一家生物柴油生产商的代表表示：“如果中石化和中石油在全国都按照这个价格来收购，我们难以避免亏损局面的出现。”

    和睿咨询能源行业研究员高野认为：“在现阶段，中石化等渠道商不会以亏损为代价去销售生物柴油，中海油等生产商也不会为了推广生物柴油而一直亏本生产。仅仅依靠地方政府和企业的推动显然是不够的，只有国家出台相应的财税扶持政策，才能解决生物柴油定价博弈的困局，引导整个生物柴油行业朝着更好的方向发展。”

    生物柴油龙头

    虽然没有国家专门的财税政策扶持，但为了海南试点的顺利进行，中海油依然接受了中石化提出的收购价格。

    高野认为，海南的气候条件对于原材料木本植物的种植颇为有利。同时，项目所在地海南东方市为中海油在海南的工业基地，具备一定基础。

    另外，地方政府的有力支持，也给了中海油更多的信心。

    早在去年4月，海南省人民政府办公厅就曾印发《海南省生物柴油市场推广使用工作方案的通知》（下称《通知》）。《通知》提出的海南推广使用生物柴油工作总体目标是，从2010年1月1日起，全省封闭运行，全省零售批发网点全部推广使用含5%生物柴油的柴油机调和燃料。