风电装备国产化大提速 五大瓶颈尚待突破

    风电装备国产化已拉开序幕

    近年来,我国风电装机增长迅速,2006～2010年风电总装机容量从260万千万增长到4182.7万千瓦,2010年新增风电装机1600万千瓦,累计装机容量和新增装机容量均居世界第一。

    与此同时,我国风电装备国产化率也不断提高,但少数关键、核心部件仍需要进口:风电变流器是风力发电中不可或缺的环节,是通过整流、逆变原理将不稳定的风电变换成为电压、频率、相位符合并网要求的电能的控制装置。目前,风电变流器95%依赖进口。东吴证券分析师黄海方认为,国产风电变流器价格比国外产品低约1/3,可以有效降低整机成本,在日益明显的成本压力下,变流器国产化的要求更加迫切。国产化起步较早的公司和与下游整机厂密切合作的公司将在变流器国产化过程中占有优势:变流器国产化进程刚刚拉开序幕,今后还有很长的路要走。

    五大瓶颈尚待突破

    尽管我国电力装备制造业取得了诸多成就且未来发展形势一片大好,但仍有不足之处,亟需改进和突破。

    在“中国高端装备产业发展高峰论坛”上,国家能源局能源节约和科技装备司司长李冶指出:“十二五”时期,我国电力装备要实现五大突破:

    第一是风电装备质量问题。由于风机大多是在恶劣环境中运行,要做到高可靠性、高寿命非常不容易,因此今后仍将强化风机质量,以避免全国遍地都是风车,但是一年发电量没多少的情况出现。

    第二是并网问题。由于很多风机发电具有间歇性的特点,在并网时就需要用到变流变频设备,而这类设备核心技术就是电力电子和自动化控制技术,这一直以来就是我国的弱项。

    第三是核电装备问题。核电发展中最受关注的就是安全问题,核电的特殊性使其所犯的任何一个小错误都可能成为致命性的错误,对整个产业产生巨大的负面影响,这对相关装备制造水平提出了很高要求。

    第四是常规电力装备仍有很多问题尚未解决,如火电厂辅助设备、燃气轮机国产化问题等。

    第五是智能电网、特高压工程建设所需装备问题。在智能电网方面,我国有一大批设备还不行。过去我国机械行业分工很细,一次设备和二次设备是分开的,而智能电网所需设备要求一次、二次相结合,这一问题有待解决。