路线之争
不过,目前我国智能电网建设路线尚存争议。
目前我国智能电网建设共有两种方案,一种是以长距离、大容量输电为主要特征的坚强智能电网,有长距离、大容量输电特征的特高压电网将成为核心环节;另一种是以清洁、高效、分布式为主要特征的智能电网,前者强调输电,后者强调配电。
据国家电网公司一位人士说,目前国家电网和南方电网主推的就是特高压,认为这个符合目前我国经济情况,而以发改委为主的政府部门则力推分布式的智能电网。
今年初,国家电网公司公布的1号文件中提出了,到2020年,我国将形成以华北、华东、华中特高压同步电网为接收端,以东北、西北电网为输送端,连接全国各大煤电、水电、核电和可再生能源发电基地的电网结构。而据记者了解,国家发改委能源研究所的一项中美智能电网研究项目也在进行。上述迹象表明,目前发改委与国家电网公司尚未对智能电网的建设路线达成一致。
“短期内看,特高压能解燃眉之急,不过长期来看,分布式的智能电网则是一劳永逸之举。”Siro对记者说,他表示,特高压在国际上并无此类路线,属于中国独创,也因为国土面积辽阔和经济发展不平衡所致,而美国和欧洲采用的都是发改委力推的分布式智能电网路线。
Siro认为,目前光伏、风电等新能源发电基本上都在西部地区,而同时西部地区并不缺电,闹电荒的皆是东部发达省份,若要把西部这些多余的电量传输到东部地区,必须靠损耗极低的特高压。“但问题是,西部地区经济正在突飞猛进,十年后工业发展到一定水平时,用电量肯定会大增,那些多余的电量就不用传输到东部地区了,这些耗资百亿建设的特高压很可能会被弃用。”
不过一位电力公司知情人士向记者表示,路线之争也牵扯到利益之争。根据计划,未来10年间,我国在智能电网和特高压方面的投资将近4万亿元,巨大的蛋糕引发各方争抢,两个不同路线,都会有不同的设备生产商,这些厂商与相关部门有着千丝万缕的关系。
“如今为了平衡,这两条路线将会以互补的形式均进入我国未来的电网总规划。”上述人士透露说,不过他表示,远水解不了近渴,电网建设有争议也有时间周期,短期内,西部地区一些新能源发电可能仍无法解决上网难题。
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