世博会上的车企身影 千余辆新能源车亮相

        多种形式助阵 千余辆新能源车亮相

        在本届上海世博会上，代表中国目前新能源汽车开发最高水平的40种新能源车型纷纷参与到世博会的服务当中。由此，本届世博会将成为目前世界最大规模的新能源汽车商业运营的“舞台”。

        据介绍，为体现“城市让生活更美好”的主题，上海市政府承诺世博园区内交通“零排放”、园区周边交通“低排放”。作为全国“节能与新能源汽车示范推广试点工作”的首批试点城市之一，上海市结合世博科技行动计划，在世博会期间与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车辆的示范运行。其中，纯电动汽车321辆，包括纯电动客车120辆，超级电容客车61辆，纯电动场馆车140辆；混合动力汽车500辆，包括混合动力客车150辆，混合动力轿车350辆；燃料电池汽车196辆，包括燃料电池客车6辆，燃料电池轿车90辆，燃料电池观光车100辆。这是继2008年北京奥运会后，我国新能源汽车技术和成果的又一次集中展示，是目前世界最大规模的新能源汽车商业运营。

        为配套世博新能源汽车的示范运行，世博园区内新建了1座充电站，用于采用快速更换电池方式的120辆纯电动公交客车；在世博大道建设1条充电线路，在每个站点为超级电容公交客车提供快速充电；在靠近世博园区济阳路附近新建1座世博加氢站和2辆移动加氢车，为50辆燃料电池轿车和6辆燃料电池公交客车、100辆燃料电池观光车提供燃料补给服务。有关部门还对安亭加氢站进行了适应性改造，为另外40辆燃料电池轿车提供燃料补给服务。

        据测算，新能源汽车在世博会6个月期间的示范运行，预计将节约传统燃油约10000吨，减少有害物质（碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、颗粒）排放约118吨，减少温室气体（二氧化碳）排放约28400吨。

        上汽-通用“直达2030”

        这次上汽集团-通用馆向外界传达的主题是“直达2030”，寓意着要预演20年后的精彩城市交通生活。其中最引人注目的，还要数“叶子”和“EN-V”这两款概念车了。

        由上汽集团研制的概念车“叶子”，集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等新能源转换技术于一身。通过二氧化碳吸附转换技术，“叶子”实现了从过去的单纯向外排放二氧化碳，转变为吸收、转化和利用二氧化碳的“负排放”。另外，叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动，提高太阳能收集效率，并通过光合作用的原理产生化学能。可以说，它重新定义了汽车与自然环境的关系。

        由通用汽车研发的电动联网概念车EN-V可以通过整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术、无线通信以及远程感应技术，使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

        法拉利实验车型599 HY-KERS闪耀意大利馆

        进驻意大利馆的法拉利实验车型599 HY-KERS vettura laboratorio是意大利设计与工艺的至臻结合，展示了法拉利积极倡导创新与环保的重要理念。这款动力强大的双座跑车运用精湛的技术为节能减排提供了新的解决方案。得益于KERS(能量回收系统)和大量F1(图库 论坛)经验的应用，其变速器在城市公路上的表现更加卓越，在保留了跑车高性能的特点的同时，二氧化碳的排放量可以减少35%。该技术有朝一日将可能安装于未来所有的法拉利车型上。

        雪铁龙METROPOLIS与法国艺术珍品同台

雪铁龙高端豪华概念车的最新力作METROPOLIS作为法国的代表，与莫奈的《阳台》、高更的《餐点》、罗丹的《青铜时代》等世界名作一同在世博会法国馆展出，成为“感性都市”主题最深刻的诠释。

        雪铁龙METROPOLIS是一款专为中国而推出的新型概念车，古典传统的中国文化元素与雪铁龙90年的历史传承交相辉映，渗透于设计的每个环节。神似中国折扇的内饰风格、重叠式的车厢设计，富有深厚的文化底蕴和优雅气质，营造出一种不落俗套的奢华氛围。