水环保：风能提水可促“东水西调”

    如果出现某一时段,某一局部站区数天或数十天风很小,河道可能断流。河道一旦断流,上游的风车因没有负载导致风车加速,可能引起事故,因此,设置适当调控措施很有必要。一旦某区域风力过小,风车一段时间内停止运行,只要锡林郭勒的水库保持在1亿立方以上,则整条水道不会断流,有风区域的风车也能正常运行。并且沿线的河道容量可以大大降低,还可以在部分区域采用管道输水。如果沿线每个站区的容量降低为0.01亿立方,河道宽度及深度可以大幅减少，也可以采用局部地区做成0.01亿立方的小型水库，其他地区用管道输送。

    此外，风场可以选择在距离河道或管线较近的地方,也可以选择在相对稍远一些的区域。只要将河道上的高水位与低水位分别通过水渠或管道通过支流河道(管道)引到每台风车旁即可。

    风能提水优势明显

    采用风车直接提水,风车的机械能不需要转化为电能,带来了非常显著的优势。首先，不需要像风力发电那样,省掉了风车后面带齿轮箱、发电机、控制装置及并网的麻烦,风场建设的成本下降50%左右,每千瓦时的成本下降50%,已经比现在的煤电价格大为降低,随着煤电价格的进一步上升,其优势将越来越显著。

    其次，如果将风车的机械能转换为电能,再利用电能来提水,不但带来额外的转换损失,还因为风能转变成的电能品质较低,影响电网稳定性。而风车直接提水,省掉了齿轮箱等这些易损部件的维护费用,运营成本降低50%以上。

    通过调研及初步分析,可以得到如下结论：从葫芦岛到锡林郭勒的提水工程,可以全部依靠风能来完成；整个提水过程是一个独立的子系统,与电网无关,无需电网提供能源,风大时多提水,风小时少提水；采用风能直接提水，该工程的盈利能力将显著加强。因此，必须尽快对该项目进行论证,适当减缓相关地区风电场建设的速度,因为一旦风电场建成,再改成风车提水就得不偿失了。

    海水从葫芦岛向锡林郭勒西输,沿途可利用各地丰富的太阳能资源,进行海水淡化,用于生产生活及其他方面。海水西输工程是一项利国利民的伟大工程,它不但解决了我国西部地区严重的缺水问题,改善了西部地区的生态环境,还能极大地净化渤海湾的水环境、发展沿线地区的海水养殖业和,其经济与社会效益将十分显著。