“十一五”规划提出单位GDP能耗减少20%的目标,今年是完成这一目标的最后一年。从今年前三季度和目前完成的情况来看,这一目标有望实现。当前我国正处在工业化、城市化的快速上升阶段,节能减排工作需要常抓不懈,要在保持经济平稳增长的基础上,把节能减排作为调整经济结构,转变发展方式的重要抓手,改变粗放的发展方式,加快发展战略性新能源产业,依靠科技创新和技术进步,从根本上做好节能减排工作。因此,这需要打好节能减排持久战。
今年《政府工作报告》中明确指出,要以工业、交通、建筑业为重点,大力推进节能,提高能源利用效率。众所周知,在能源消费上,我国与以消费为主的发达国家不同,我国能源消费60%-70%是用在工业上,节能减排重点在工业,难点也在工业。提高工业能源使用效率,将对节能减排产生巨大的推进作用。
国家和有关部门今年以来相继出台政策,确保节能减排实现预期目标。5月4日,国务院印发了《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》。5月份开始,工业部门开始停止审批、核准、备案“两高”和产能过剩行业扩大产能项目。6月份,国务院办公厅发布了关于进一步加大节能减排力度,加快钢铁工业结构调整的若干意见。其中,明确要求坚决抑制钢铁产能过快增长,加大淘汰落后产能力度,进一步强化节能减排,加快钢铁企业兼并重组。8月初,工业和信息化部向社会公告18个工业行业淘汰落后产能企业名单。18个行业2010年淘汰落后产能共涉及企业2087家,其中涉及企业数较多的行业有:水泥762家,造纸279家,印染201家,焦炭192家,炼铁175家,铁合金143家,制革84家。从各省分解落实情况看,淘汰任务较重、涉及企业数量较多的省份有:河南230家,山西226家,浙江180家,河北165家,云南165家,贵州128家。下半年,相关部门严格工作进度,加大督促检查力度,防止落后产能转移。
在国家和有关部门以及地方各级政府的共同努力下,三季度以来,节能减排工作取得积极进展。今年前10月,工业节能取得显著成效,6大高耗能行业增速回落明显;11月份,高耗能行业增速略有反弹。前3季度,6大高耗能行业增加值同比增长14.8%,增速比同期规模以上工业低1.5个百分点,比上半年回落 2.4个百分点;前三季度,我国单位工业增加值能耗同比下降4.57%,其中三季度同比下降10.37%;10月份,6大高耗能行业增加值同比增长 9.3%,比上月回落0.4个百分点,回落速度高于全部工业0.2个百分点;11月份,6大高耗能行业增加值同比增长9.6%,比上月加快0.3个百分点,反弹速度高于全部工业0.1个百分点。能源公报也显示,前3季度各省自治区直辖市单位GDP能耗降低率显示,除广西 、青海、宁夏、新疆外,其他地方的数据都为负值。
这些数据说明,在国家宏观调控的作用下,经济朝着预期的目标保持平稳增长,节能减排取得显著成果。西部一些地方单位GDP能耗下降幅度不明显,也说明了我国节能减排呈现东、中、西阶梯状格局。东部地区经济发达,节能减排力度大,成效显著,而中西部地区,尤其是西部地区,由于地方经济发展的原因,多干快上,对节能减排工作心有余而力不足,往往重视不够。西部地区拥有丰富的矿产和资源,今年国家对能源税进行了改革,将实行谁使用谁付税的原则,相信此举会为中西部地区经济发展带来契机,同时也能加快推进节能减排工作。
今年以来,我国在交通、建筑以及其他领域,也加快推广高效节能产品的应用,并在政策上给予大力支持。例如在交通方面,该行业能源消费是以第三产业的交通运输为主。有数据表明,2020年,我国汽车保有量将达到2亿辆,如果按照现在的这种发展趋势,届时能源需求、环境保护和交通压力等问题将会进一步凸现。加快培育和发展新能源汽车将有助于解决这些矛盾。今年以来,我国对新能源汽车的扶持和支持力度不断加大。日前,工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划 (2011-2020年)》已经基本完成,我国将投入巨额资金扶持新能源汽车核心技术发展。同时,国家质检总局正开展汽车节能与新能源汽车标准体系的研究工作。今年我国将建成公用充换电站75座、充电桩6209个,目前充电桩的建设已基本实施。
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