蓄电池组装设备借势二十五

 随着“二十五”的召开，中国蓄电池组装设备行业空前发展。

      10月28日发布的中共中央关于制定“十二五”规划的建议全文,正式提出在“十二五”期间培育发展战略性新兴产业,新能源汽车名列七大产业之中。这意味着,在“十二五”阶段,新能源汽车将成为汽车业发展的重中之重。
  
      　一些国外电池巨头已经嗅到了这样的商机。11月6日在深圳召开的2010第25届电动车大会暨展览会上,一些国外的先进电池商纷纷参展,伺机争得一块蛋糕。

　　而今年10月29日,在杭州参加中美新能源产业发展与合作高峰论坛的50余位专家学者专程来到位于浙江的中国储能业巨头——超威电源有限公司新能源生产基地考察调研,如美国“通用公司”就到超威洽谈合作多次,希望能在中国动力电池龙头企业验证中美双方在新能源领域的发展前景和合作机会。

　　在未来电动汽车电池产业领域铅酸蓄电池的机遇不可小视。由于成本低、推广技术较为成熟,铅酸蓄电池成为实现新能源汽车尽快推广的选择之一。

　　从十一五开始,中国蓄电池行业进入快速发展期,经过技术改造和设备更新,多数企业生产设备和生产环境均有大幅提高,彻底改变了以往技术比较落后,设备比较陈旧,污染也较严重的局面。特别是自主创新的具有国际先进水平的密封电池替代了传统电池,扩大应用领域,改变了以往国外品牌的VRLA电池占领了中国电信、电力等主要市场的局面。

　　铅酸蓄电池行业依托国家重点项目和汽车、产业,移动通讯、国家电网改造及电动助力车行业的发展进入快速轨道,连续多年以2位数增长。据不完全统计,我国铅酸蓄电池的产量已达到2000万KVAH,销售总额达到800多亿元。