北京绘出首张噪声地图 噪声有多大一目了然

　　“西直门桥-德胜门桥-马甸桥-健翔桥-学院桥-蓟门桥-西直门桥”区域噪声图。

　　噪声地图中不同的颜色代表不同的噪声级别：

　　浅绿色表明噪声小于35分贝；

　　深绿色表明大于35小于40分贝；

　　黄色表明大于45小于50分贝；

　　灰色表明大于50小于55分贝；

　　红色表明大于60小于65分贝；

　　蓝色表明大于75小于80分贝；

　　黑色大于85分贝。

　　记者从北京市科学技术研究院获悉，目前北京市城区一块面积为12.7平方公里的区域噪声地图已经绘制完成；在该区域内，各个地理位置的噪声值分布用不同颜色的噪声等高线、网格和色带来表示，即使是普通人都能一目了然。随着此项工作的推进，全市性的城市噪声地图将绘制完成。在不久的将来，市民可以轻松了解城市不同区域的噪声情况，选择更安静的区域择优买房将成为现实。

　　噪声地图技术源自欧洲

　　“这是北京市绘制的首张区域噪声地图”，据承担此项科研课题的北京市科研院下属市劳保所高级工程师户文成介绍，噪声地图技术是本世纪初才在欧洲迅速发展的一项新型的城市噪声预测方法，利用现代计算机技术和GIS技术，将噪声源的相关地理信息综合、分析和计算后生成的数据地图，反映出区域内的城市噪声水平。

　　据他介绍，绘制一张噪声地图要做很多基础性工作，首先要进行数据采集，将指定区域内的地形、公共道路、桥梁、植被、建筑物的高度、大小等地理信息全部采集完成，然后再建立模型进行计算。　

    首张噪声地图耗时半年多

　　从去年年底开始，北京市劳保所开始就特定区域的噪声地图进行绘制，这个区域范围大致为“西直门桥-德胜门桥-马甸桥-健翔桥-学院桥-蓟门桥-西直门桥”内，面积为12.7平方公里。户文成介绍，在半年多的时间里，为了准确测试不同种类的机动车在行驶过程中的噪声值，项目科研人员跑遍了北京的多个偏僻地区，对7000多辆机动车的噪声进行了测量。公交车的噪声是城市道路上的主要噪声源，科研人员发现，北京公交车的特点是速度低扭矩大，据此他们对已有的噪声地图绘制模型进行了修正。

　　在采集了数以千万计的数据后，今年8月，科研人员终于绘制出了北京市第一张特定区域的噪声地图。