兰州将采用多形式呼吁绿色出行 无车日或不再划区限行

　　倡导绿色出行的“无车日”活动，实际上并没有给兰州的环保带来显著变化。兰州市环保局对9月22日的监测结果表明，今年无车日环境空气质量及交通噪声管制区内外差异不大，而市民也于无车日当天通过本报发出了取消无车日的呼声。对此，兰州市政府副秘书长、新闻发言人王俊东昨日接受西部商报记者采访时表示，未来将根据实际情况采用多种形式呼吁绿色出行，可以不局限与划分区域和限行车辆。
 

    监测：空气质量差别不大 

    昨日，兰州市环保局公布了无车日环境质量的相关数据。监测结果表明，无车日管制区内空气总悬浮颗粒物浓度低于非管制区，二氧化硫、二氧化氮与管制区外差异不显著；交通噪声分贝值管制区内外基本持平。经分析，主要原因是今年无车日管制区范围较往年小，对城区总体环境空气质量影响不大。虽然管制区内车流量大大减少，但由于公交车辆、出租车等车辆的通行不受限制，管制区内大车的流量较大，造成管制区内外交通噪声差异不大。 

　  提议：“无车日”改为“绿色出行日” 

    连日来，“无车日”成为街头巷尾热议的话题，机动车的尾气与噪声影响城市的环境质量，而车辆减少市民出行又会受到影响，环保与日常生活发生矛盾时，各类观点层出不穷。有人建议取消无车日保障正常出行，有人建议提高汽车排放标准从源头解决污染问题。昨日，在事业单位工作的市民马琳女士说，无车日成为“堵车日”，给生活带来的影响显而易见，虽叫“无车日”但车量并没有减少，只是把车辆从限行区分流到其他路段，反而增加了交通压力。能不能将无车日改为“绿色出行日”、“健康出行日”，增加环保活动加大宣传，真正将环保意识融入日常生活，让广大市民自觉减少私家车甚至公用车使用频率，采用其他方式出行。 

　  表态：不局限划分区域通行 

    对于市民的建议，兰州市政府副秘书长、新闻发言人王俊东说，市民对无车日有赞成也有争议，并能客观合理地提出建议，这说明大家对政府工作及环保事业的关注。未来政府对环境保护，倡导“绿色交通与健康”的信念不会改变，这也是签署实施无车日承诺书的初衷。 

    对于市民反映无车日对日常生活带来的不便时，王俊东表示，无车日主题是倡导绿色交通，达到减排效果。但这并不一定要局限设置限行区，禁止车辆进入，但没有车辆的区域环境质量优于其他路段这点无需质疑。不过这种方式如不适用现代生活可采用其他方式，选择市民认为最可行的方式未尝不可，政府会根据广大市民的需求考虑多种多样的环保活动，增强市民参与热情，将环保意识和绿色出行当做一种快乐的生活方式来进行。