创历史之最的群众性低碳运动、“世博绿色出行碳计算器”、精彩演绎低碳模式的展馆……“低碳”思维贯穿了上海世博会的每个细节
上海世博会在展示一个未来可持续发展城市的同时,让人们看到,中国历史文明的传承同样也是低碳和环保的
2010年上海世博会开幕倒计时200天。
下午两点,上海世博局,一张穿越长三角16个城市的“绿色出行游世博”巨幅地图灯箱,被上海、浙江、江苏三地环保部门负责人携手共同点亮。“穿越长三角”车队一行即刻从上海世博局出发,走向南通、泰州、扬州、南京等16个城市,倡导绿色出行……
今日开始的“穿越长三角”之旅,是今年5月5日启动的大型环保系列活动“世博绿色出行”的一部分。该系列活动由上海市环保局、世博事务协调局和美国环保协会共同主办,主旨在于倡导实现“低碳世博”。
低碳世博是上海雄心勃勃挑战全球难题的一部分:上海要在“低碳、和谐、可持续发展城市”这三大主题下,勾勒创新型新一代城市雏形,解答工业革命以来的城市化困扰。
尚不为人们熟知的低碳理念,也借世博之契机,悄然融入城市生活。
创历史之最的低碳运动
这将是历时最长、规模最大的群众性低碳运动:“世博绿色出行”项目由十个可参与性强、可关注度高的子活动组成,方式多样,整个项目自2009年5月开始,至2011年3月结束,历时近两年。
具体项目紧扣低碳理念,设计时尚:世博绿色出行公交IC卡设计大赛、“世博绿色出行100+”、“寻找绿色出行达人”等等计划,还有明年中秋夜璀璨的“降碳盛典”大型晚会。
一切活动的目的,就是有效降低、妥善补偿世博参观者的交通出行碳排放。
根据上海世博局预计,2010年5月1日至10月31日上海世博会展期间,将有大约7000万人次的国内外游客赴世博园区参观。这些参观者乘坐各种交通工具而来,将产生大量的交通出行碳排放。这就意味着,欲实现“低碳世博”,除了在世博园区的建设和布展过程中尽可能地减少碳排放之外,更重要的是,必须采取措施有效降低,并妥善补偿世博参观者因交通出行产生的碳排放。
美国环保协会中国项目负责人张建宇向记者展示了一张预计的世博参观者碳排放图:分别列国际飞机、国内非上海地区、上海三大项,列举不同程度的碳补偿参与带来的效果。比如,350万人乘国际航班的碳排放量大约365.23万吨,如果其中有60%的人自愿参加碳补偿,将能够补偿219万吨。
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