北京现代公司常务副总经理李峰近日透露，北京现代将新能源轿车开发定位于出租车市场，预计明年可上市，车辆在拥堵时可节能10％以上。目前，北京现代正将详细更换方案上报市政府。
李峰说，用于出租车市场的新能源汽车要求成本合理、可靠性强，计划采用油电弱混的方案，节能将达到10％以上。同时，北京现代也将重点开发纯电动汽车。
“更换新车型成本肯定会增加，但节能的特性也可以降低成本，同时达到节能环保的效果。”李峰说。
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