第8批节能补贴目录出台 自主品牌车型占六成

　　上周，在距离上一批节能车型补贴目录发布整整9个月后，第八批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6L及以下排量承用车)推广目录正式公布，共有100余款车型入选本次节能补贴，其中大部分是自主品的热销车型，占总入选车型的64.4%。消费者购买以上车型均可享受3000元的惠民补贴，这对处于“寒冬”中的自主品牌，无疑是一大利好。

　　新的节能汽车补贴政策从去年10月1日开始正式实行。由于入围门槛大幅提高，要求车辆的百公里平均油耗从过去的6.9升下降至6.3升，入选车型大幅缩减，共有12个品牌的49款车型入围，相比之前上榜的420款车型缩水了近9成。其中，纯自主品牌车型只占40%。

　　九个月后，自主品牌的进步显而易见，第八批目录中共有自主品牌车型64款、96个车型型号，占总入选车型的64.4%，且多为热销车型。其中长安汽车以14个车型型号位居自主品牌获补榜首，刚刚上市不久的逸动和悦翔V3以及即将上市的悦翔V5也位列其中。海马汽车旗下的新福美来、新福美来VS、海福星、丘比特全系车型及普力马部分车型入围该目录。而比亚迪、长城、奇瑞的补贴车型也达到了10个。

　　合资品牌方面，福克斯、奥拓、天语SX4、赛欧、凯越以及上海大众的帕萨特、朗逸、途安、POLO、昊锐、明锐等车型均入围。其中，长安马自达旗下的Mazda3星骋1.6L三厢和两厢手动挡车型（综合油耗6.3L/100km）分别入围，这已不是马3首次出现在“节能产品惠民工程”节能汽车推广名录上了。不过，大众品牌最大的赢家，共有13款车型获得补贴。