上海三年内将建5000个新能源车公共充电桩

新能源车成为除机器人以外本届工博会上最大的亮点。记者从工博会期间举行的上海新能源汽车产业发展高峰论坛上获悉，为了配合新能源车辆的使用，到2015年底，上海将建成5000个左右的公共充电桩。

2009年，上海明确了新能源汽车高新技术产业化行动方案，加大了对新能源汽车及关键零部件产业链的支持力度，明确到2012年实现新能源汽车万辆级规模的产业化发展规划。上海市人民政府新能源汽车推进办公室主任马静在论坛上介绍，预计“十二五”期间新能源汽车新增研发和产业化投资累计约100亿元；到2015年，年产值达1亿元左右。

据悉，作为国家首批公共服务领域节能与新能源汽车示范城市、首批私人购买新能源汽车试点城市和国家唯一的国际电动汽车示范城市，上海已经累计示范推广了约2000辆新能源汽车。

目前，在整车方面，上汽集团、上海大众、上海通用、上海华普等均在进行新能源汽车的研发；上海申沃、申龙、万象等客车企业也在研发混合动力和纯电动客车，形成了千辆级的产销规模。马静透露，到2015年，预计本市新能源汽车企业将形成年产6-10万辆的产能。

为鼓励新能源汽车的使用，一些配套设施也会进一步完善。“十二五”期间，上海将以满足市场需求为主、以分散交流慢充为主，大力支持电力公司等相关企业适度超前在道路、P+R等公共停车场所布局建设公共充电桩。到2015年底，上海将完成5000个左右的公共充电桩，并积极研究在加油站建设充电桩的可能性。

作为新能源车的试点城市之一，上海将为新能源汽车提供免费牌照并实行补贴的呼声日渐走高。在私人购买方面，上海加大了地方财政资金的支持力度，在对符合国家要求的新能源乘用车申报国家补贴的基础上，会对符合地方标准的车辆再给予额外的地方财政补贴以及牌照优惠，这一具体优惠政策短时间内有望出台。