北京淘汰黄标车相当减少200万辆国四新车污染排放量

　　记者日前从北京市环保局了解到，截至11月25日，北京市淘汰改造高排放污染黄标车总数突破10万辆，占参检黄标车总量的54.9％，提前完成年度任务。

　　据介绍，在淘汰改造的100181辆黄标车中，总计办理黄标车淘汰补助59682辆，已拨付黄标车淘汰补助资金3.585亿元；共转出49365辆，报废45050辆，黄标改绿标5766辆。

　　数据表明，淘汰改造10万辆黄标车，每天能减排一氧化碳163吨、碳氢化合物23吨、氮氧化物21吨、可吸入颗粒物2吨。这相当于每天减少了200万辆国四新车同等里程的排放总量。

　　作为北京市第十五阶段控制大气污染的重要措施之一，为方便车主办理手续，各区县政府均在行政办事大厅设立了淘汰黄标车补助资金联合服务窗口，环保、商务、交管、财政等部门协同参加，为车主提供一站式服务。

　　此外，从今年4月1日~11月23日，北京市公安交管局使用现场执法和非现场视频监控执法系统，在全市范围内对违反限行黄标车进行检查，共查处黄标车违法上路3.2万起。实施外地进京车辆排放监管，在进京路口重点围绕是否持有绿色环保标志和证明、尾气排放是否达标和执行限行规定等内容，对外地进京车辆进行检查，违规车辆一律劝返，禁止进京。

　　北京市环保局相关负责人表示，尽管今年本市黄标车淘汰改造任务提前完成，但黄标车淘汰改造任务仍很艰巨，全市还有45.1％的参检黄标车没有淘汰更新。下一步将继续进行淘汰改造更新，加强对黄标车违法上路的执法检查。 　　　　张黎