深度分析国外环保相关产业的发展

狭义的环保产业是指终端(end-of-pipe)治理产业，或称为传统的环保产业。二次大战以后，人类社会生产规模空前扩大，大量资源和能源被消耗。受到科学技术和生产水平的局限，大量废弃物被排放到环境中，引起严重的环境污染和大量公害事件。针对治理这些污染而形成的环保产业一度得到很大的发展，治理对象是工业废水和生活污水;主要大气污染物如颗粒物(PM)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、铅(Pb)、挥发性有机物(VOC)等;固体废弃物及噪声(固定源噪声和交通噪声)。

由此而形成的产业主要有：工业废水治理设施和生活污水处理厂、旋风除尘、静电除尘和布袋除尘、火力发电厂烟气脱硫工程、电厂脱硫脱氮工程、汽车尾气催化转换器、生活垃圾焚烧厂和固体废弃物填埋场所、各类消声降噪设备等。这些终端治理产业耗费巨大，效果却不甚理想，因此不是治理环境污染的根本途径。

我国在进行环境污染的终端治理中经历了曲折的途径，付了不少学费。从上世纪七十年代开始起步的不少治理装置经不起时间的考验，大多在使用不久后就不得不进行检修或报废，造成巨大浪费。详情此处不赘述。

下面就一些主要的传统环保产业作简短的评述。

大气污染治理

固定源大气污染治理的两个最大产业是除尘设备和烟气脱硫装置(FGD)。经历了几十年的发展，可以认为现在除尘设备以静电除尘和袋式除尘设备为主，而且技术都已经成熟，今后除一些技术上的改进以外，不大可能有突破性的进展。当然人们可以举出一些新技术，而且在某些特殊领域获得一定应用，但应用的规模远不能同以上两种技术相比。

烟气脱硫技术的发展经历了饱经磨难的历程，无论国内国外都是如此。上世纪七、八十年代是各种烟气脱硫技术竞争最激烈的时期，到九十年代情况却逐渐明朗。据说有约200种左右烟气脱硫流程先后被提出，进行小试、中试乃至示范装置，但最终世界范围内约80%的市场被湿式石灰石法占领，美国和日本领先。不同点在于吸收塔的类型、材质和副产物的利用。因此，到九十年代后期，发达国家烟气脱硫新技术的开发已经停止，但国内直至最近仍有人提出开发烟气脱硫新流程。

发达国家大多数燃煤电厂安装了烟气脱硫装置，以日本普及率较高。美国新建燃煤电厂必须安装烟气脱硫装置，但一些老式电厂却至今仍未安装，一则因为老电厂加装烟气脱硫装置费用要更贵一些，二则这些老电厂不久即将退役。

汽车尾气污染。从上世纪中叶开始，美国不断制定一次比一次更加严格的排放标准。这一做法推动了汽车工业技术的发展，被证明是成功的(与此成为鲜明对照的是，对燃煤电厂排放氮氧化物制定严格的排放标准未能取得同样的成功)。现在普遍采用三元汽车尾气催化转换器，而汽车尾气排放标准有进一步严格的趋势，但这仍然不能从根本上解决问题。美国有些城市和地区的臭氧浓度仍然超标。

污水处理厂

尽管有不断的改进和革新，污水处理技术几十年来没有根本性突破。有人打趣地说，如果有一个现代的Rip Van Winkle在上世纪60年代昏睡过去，那么当他30年后醒来时将会发现世界很多地方变样了，但是污水处理厂却基本上还是二级生化处理技术。这一技术对改善水质和水环境保护作出了重要的贡献，但是同样不能根本解决问题。而在发展中国家，先进的污水处理厂远未普及，恶劣的水环境严重影响了人群健康和生态环境。

固体废物处置和噪声

固体废物包括生活垃圾处置技术。目前仍以卫生填埋为主。过去有人大力提倡生活垃圾以焚烧为主，现在看来未必如此。危险废物的处置需要大量资金投入。噪声污染治理技术已相对成熟。此外，恶臭处理技术取得一定进展，但人们有理由对这些进展并不感到满足，所以一句话，传统的末端治理技术不能根本解决环境问题。

污染预防和清洁生产

上世纪九十年代前后，时任美国环保局长的William Reilly认识到这一问题，竭力强调从源头控制污染。结果美国国会1990年通过了污染预防法，明确提出从源头控制污染的重要性以及要求实现清洁生产。于是有了产品的生命周期评价，提出从摇篮到坟墓进行产品的环境影响评价和在生产过程中消灭污染。污染预防的概念为新世纪环保产业的发展指明了方向。

事实上，由于资源和化石能源的日趋短缺以及巨大的环境压力，一些重要工业领域正悄悄进行着重大的变革。试举一些为例：

电力工业 美国十余年来煤炭年产量始终稳定在10亿吨左右，其中90%以上用于发电。有人把煤炭用于发电的比例视作工业发达程度的一个标志。我国在上世纪60年代煤炭产量不足8亿吨，其中仅1/3左右用于发电。目前煤炭产量居世界第一，将近20亿吨，用于发电的约占总产量的60~70%。

尽管美国和中国煤炭储藏量足够我们使用至少几百年，燃煤是造成环境污染的重要因素，例如，电力工业是美国头号污染大户。每年排放的颗粒物、二氧化碳和氮氧化物数量极为可观，环境影响严重。现在布什总统提出10年后美国电力工业要实现零排放，当然是一个奢望。他把希望寄托在整体气体联合循环(IGCC)技术，经过多年发展以后，IGCC示范电厂已达到了30万瓦规模，这类电厂管理得好，确实可以实现污染物极低的排放。

但是燃料电池的发展将进一步实现电力工业的革命，那时电网将可以实现分散化，电厂的标志高烟囱也将消失。

汽车工业 同样是燃料电池技术的进一步发展将使汽车实现零排放。燃料电池以氢和氧作为原料，通过燃料电池产生电力，副产物是水，因此不造成污染。通过燃料电池发出的电力将驱动汽车，是未来理想的交通工具。