欧阳平凯：工业生物技术引领低碳经济发展

      ——访中国工程院院士、南京工业大学校长欧阳平凯
 

      如果说，10年前我国只是在棉花一种作物上同一家外国企业打了一场遭遇战，那么今天我们将在整个转基因作物育种领域同时与数家跨国公司展开较量。这是一个无法回避的、严峻的挑战！
 

      当前，全球正面临严峻的资源、能源和环境危机。2008年我国的CO2排放量达到了62亿吨，居世界第一。随着国际金融危机的爆发和蔓延，部分发达国家已开始提出征收碳关税，这些都对我国的经济发展提出了严峻的挑战。发展工业生物技术，大力推动技术创新已成为引领低碳经济，创建可持续发展的绿色节能新型工业体系的必然选择。春节前，中国工程院院士、南京工业大学校长欧阳平凯接受了本报记者的专访。
 

      生物柴油是最具发展前景的液体生物燃料之一，我国应怎样发展生物柴油产业？
 

      欧阳平凯：生物柴油因具有优良的环保性能和可再生性，且运输、存储和使用更加安全，是目前国外重点发展的液体生物燃料产品之一。我国人口数量庞大，资源受到限制，无法像欧盟、美国、南美等国家一样大规模发展以菜籽油、大豆油、棕榈油等为原料的生物柴油产业。因此，我国在生物柴油的发展方向上，应另谋蹊径，重点利用蓖麻油、桐子油等非食用油和废油。

 
      目前，世界各国对利用微藻来解决环境和能源方面所面临的问题越来越关注。微藻是一类系统发生各异、个体较小、通常为单细胞或群体的能进行光合作用的水生植物，微藻每年固定的CO2大约占全球净光合产量的40%。许多含油微藻与高等陆生油料作物相比，单位面积内它们能够产生出几十到几千倍量的油脂。正是由于微藻具有能高效固定CO2，产油高，生产占地面积小，并能在盐水或海水以及农业、动物和人类的生活废水中繁殖生长等特点，有望成为潜力极其巨大的生物能源发展的新方向。
 

      另外值得一提的是生物丁醇。生物丁醇具有燃烧值高，腐蚀性小，且与汽油混合比高，它不仅可以利用粮食原料来生产，而且还可以利用木质纤维素原料来生产，根据我国的国情我们应当重视发展生物丁醇。
 

      各国都将发展生物燃气作为生物产业的发展方向之一，推进我国生物燃气产业发展有怎样的意义？

 
      欧阳平凯：生物燃气作为一种可再生能源，其主要成分为甲烷，最突出特点就是清洁，能有效地利用有机垃圾、人畜粪便、废弃农作物秸秆等低劣生物质原料。由于生物燃气符合可持续发展的要求，以及其具备的绿色、清洁、环保等特性，欧盟、日本、美国等发达国家越来越青睐于生物燃气的使用，并已在气体储存、运输和输送方面奠定了良好的工作基础。2006年，欧盟地区生物燃气的产量约为530万吨石油当量，同比增长13.6%，并已开始作为汽车燃料进行规模应用。
 

      据统计，我国养猪数量占世界的51%，养殖家禽数量则占世界的20%以上。据估计，1头猪的粪便排放量相当于7个人，而1只鸡的生化需氧（BOD）排放量则相当于0.7个人。如此庞大的养殖业，再加上庞大的人口数量，每年的粪便排泄总量极其巨大，并造成了严重的水体污染和富营养化等问题。据估算，目前我国仅禽畜粪便资源总量就有约8.5亿吨，若将其转化为生物燃气可折合超过7840万吨标煤。