紧接着5月底,上海又宣布要推进高新技术的产业化,力图使上海制造升级。“推进高新技术产业化,是战胜当前国际金融危机的关键,决定着上海未来的发展。”对这个战略转型,上海市委书记俞正声寄予厚望。
新能源上位
在5月31日出台的《关于加快推进上海市高新技术产业化的实施意见》中,上海提出了新能源、民航制造、先进装备、生物医药、电子信息制造、新能源汽车、海洋工程装备、新材料、软件和信息服务等九大产业,希望在2012年把这九大产业的产值提高到1.1万亿。
这一高新技术产业的布局,迥异于上海原来的汽车、钢铁、石化等六大支柱产业的定位,最为显著的是新能源产业首次上位并位居九大产业之首。按上海的规划,三年后,新能源总产值将达1100亿,占全市工业总产值的比重,将从目前不到1%提高到3%。
“新能源产业被提升到上海高技术产业发展的头号重点,是对国家新能源战略的回应和紧密结合。”上海社科院城市化发展研究中心主任郁鸿胜这样分析。
近年来,在石油价格节节攀升,铁矿、石油等资源外部依赖日益严重后,中国将节能减排上升到国家战略并作为官员政绩考核的重要指标,但上海的产业规划并未对此有明确和有力度的回应,依然沿用世纪初的主要判断。而这与上世纪90年代以来,作为中国经济改革发展模范的上海的政治经济地位并不适应。
2007年,上海新掌舵人俞正声的到来,改变了这种局面。
在湖北任上就接触过东风新能源汽车的俞正声,对新能源汽车情有独钟。在2007年11月履新上海市委书记后,俞正声出席的首次大型公众活动,就是在2007中国国际工业博览会上,兴致勃勃地与众人一起试坐新能源公共汽车。
此后,俞正声对新能源产业保持了高度的关注。
2009年一季度,俞正声曾对上汽集团、同济大学汽车学院以及航天集团上海新太阳能中心等企业和科研机构对新能源汽车和太阳能等产业的技术发展多方调研,最终将新能源列入上海高新技术产业首位,形成了核电、风电、煤气化(17.26,-0.01,-0.06%)、太阳能和新能源汽车五大板块。
实际上,在新能源的某些领域,如太阳能领域,上海并不占优势,反而是江西新余赛维和无锡尚德,不仅在规模,甚至包括技术等方面,都走在上海前列。对此,上海的思路是错位发展,不与无锡和江西能耗高的多晶硅太阳能生产技术正面竞争。“现在上海市委书记俞正声更为关心的是薄膜电池的发展,其生产1瓦的能耗可以降到很低,比如0.6-0.8度/瓦。”上海交大泰阳绿色能源有限公司总经理朱元昊说。不久前,俞正声刚去过这家公司考察。
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