专访：能源转型在50年后 传统动力技术仍是重点

　　盖世汽车网：您能谈一下传统能源动力与新能源汽车发展之间的博弈关系？如何实现从传统能源技术向新能源技术的平滑转变？

　　杨嘉林：谈一点个人意见。由于地球上的石油资源将被耗尽，新能源汽车终将代替传统能源汽车。这种替代能够发生的时间完全取决于清洁新能源大规模供应的时间。新能源汽车技术的突破并不能使“替代”提前发生。在新能源大规模供应之前，降低传统能源汽车油耗是最急迫的任务，可为开发新能源争取时间。而新能源汽车对解决能源问题没有直接的作用，既不开源也不节流。这是基本的逻辑关系。由于至今还没有人站出来负责任地指出：什么是在50年内能够大规模供应代替石油的清洁新能源，交通能源的基本转型恐怕至少在50年之后。因此，如果现在不把战略重点放在汽车产品节油技术上面，而去重点开发数十年内不可能大规模生产销售的新能源汽车，会像通用一样导致破产。

　　为将来使用新能源汽车做技术上的准备，现在应大力开发车用电池新技术，完全不必要担忧用电机驱动汽车的技术。因为只要电池技术过关，用电机驱动车轮，即开发纯电动动力平台，是个简单的工程问题，外国人100多年前就做到了，根本不值得担忧，也不会使中国享有领先的声誉。