在电力还没出现之前,无锡的道路照明用的是油火烛光。1909年7月1日,孙鹤卿、薛南溟等无锡乡绅集资纹银6万余两在太平巷西村里创办耀明电灯公司,次年架设无锡第一条路灯线路。
一个世纪过去了,每到夜幕降临,锡城华灯初放,伫立无锡街头,或俯瞰、或眺望时,各种造型新颖、风格独特的路灯,或橘红、或银白,仿佛一串串珍珠悬佩在城市的胸前,繁星璀璨,风姿绰约。夜空绚烂美丽,城市如梦似幻……无锡的路灯在光源与能源的不断变革中见证了城市的发展。
如果没有路灯,无锡的夜晚一定不会像现在这样流光溢彩。
总数超过24万盏
解放前,无锡路灯主要服务于工商财绅和国民政府的达官贵人。因此,路灯的装置主要取决于这少数人的需要,广大贫苦劳动者居住的棚户区装路灯的极少。解放后,路灯作为城市重要的基础设施,发挥着为广大人民群众服务的功能。
据无锡照明管理处的统计数字显示,截至2009年6月30日,无锡公共照明总数24万余盏,其中功能型照明15万余盏,景观照明9万余盏。路灯线路总长度达3800多公里。而1949年4月23日无锡解放时,无锡路灯数是2000盏。在这60年里,无锡路灯的发展不仅仅表现在数量的增加,同时也表现在多个“第一”的创造。
1959年9月,四管日光灯路灯首装于人民路,每管功率40瓦,当时无锡路灯总数达到4627盏,灯型也摆脱了单一的铁盆罩子灯,出现了不同风格的数十种路灯造型。
1977年2月,全国第一盏高杆路灯在无锡工农兵广场(即现在的五爱广场)建成,耗资32500元。这盏高杆路灯为组合灯,采用了高压钠灯和高压汞灯的混合光源。
1992年无锡在国内率先开发使用“微机无线路灯监控系统”,开国内路灯自动化管理先河。
2008年10月起,无锡开始将太阳能“绿色照明”引入城市照明工程;
2009年3月,太阳能路灯开始亮相无锡。
从解放初期的数千盏到现在的数十万盏,从火把、煤油路灯到今天的电能路灯,从第一代光源白炽灯到太阳能灯,到单一的铁盆罩子灯到品种繁多、造型美观的灯,无锡路灯的发展带着无锡城市化进程的印记。
人工启闭成历史
一些上了年纪的人还记得,早些年,新闻媒体时常接到这样的投诉:某某路上的路灯,太阳老高还亮着;某某路上的路灯不亮,黑灯瞎火的。市路灯管理处工作人员介绍说,路灯开关最早是由专人在规定的时间手工操作的,后来又采用时间开关来启闭路灯。由于天气变化、季节更换,光照时间有长有短,需要经常调整启闭时间,一有疏漏就会出现该亮不亮、该关不关的情形。
从1991年年开始,我市就采用路灯自动化监控系统来控制路灯的启闭。根据日落时间、季节变化等制定全年开关灯时刻表并严格执行。
在路灯监控中心,全市主次干道上的每一条路灯线路都准确地显示出来。路灯监控中心除负责全市路灯统一启闭之外,更为重要的功能就是监测路灯线路、变电站的安全稳定运行,以迅速捕捉到路灯“头疼脑热”的征兆,及时让路灯“复明”。此外,监控系统还能通过线路电压、电流等指标的异常波动,及时分析、判断出路灯故障并自动报警。为做到抢修及时,路灯急修车辆还配置了先进的GPS卫星定位系统。
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