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新能源“点靓”上海世博会

发布时间:2010年6月24日 来源:新华网

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        作为工业革命背景下科技进步的产物,世博会始终是科技创新的展示和传播平台,一直引领着世界科学技术的发展趋势。历史证明,众多重大科技创新成果正是通过世博会被世人认识并走进人们的生活。


        上海世博会有五个分主题,其中一个就是“城市科技的创新”。这表明,科技将帮助人们去实现上海世博会“城市让生活更美好”的夙愿。


        由于各国城市化进程的加速,人类社会飞速发展,造成城市发展与资源环境间的矛盾日益加剧。在全球寻求可持续发展模式、大力发展低碳经济的时代背景下,上海世博会的新能源产业得以集中体现,受到世人关注。


        在上海世博园区,绿色新能源的身影随处可见,包括太阳能光伏发电、LED绿色照明、新能源汽车、风力发电、地热能等,这让人们看到了新能源产业发展的美好未来。


        太阳能光伏发电:居历届世博会之最


        “上海世博会的太阳能发电项目,既是中国目前规模最大、采用技术最多的光伏建筑一体化项目,也是世博会历史上太阳能发电技术的最大规模应用。”上海市科学技术委员会副主任陆晓春如是说。


        太阳能技术被应用在上海世博会多个场馆中,比如主题馆、中国馆、世博中心、城市未来馆、日本馆、德国馆、法国馆、香港馆、国家电力馆、零碳馆、墨西哥馆等在内的12个场馆,阳光电源太阳能发电逆变系统将其“点亮”。据悉,在此次世博会太阳能光伏发电系统建设中,阳光电源供应全套电源设备及提供设计安装、技术支持、运行保障等全程技术服务。


        世博园区的中国馆和主题馆利用了太阳能光伏建筑一体化发电工程,将光伏发电系统完美地融入到建筑设计之中。从天空俯瞰世博会主题馆,24个次第排开的蓝色菱形,正是现已并网发电的太阳能光伏电板,太阳能板面积达3万多平方米,是目前世界单体面积最大的太阳能屋面。据悉,主题馆和中国馆两大展馆的太阳能光伏发电系统由尚德公司承建,累计的太阳能装机容量可达3127千瓦,一年提供并网发电的电量可达284万度,每年可节约标准煤约1000吨。


        在上海世博园江苏馆内,有一朵“七色花”,在灯光下向人们演示如何捕捉太阳能,并反射出赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫的七色光谱。这朵“七色花”其实是向日葵造型的太阳能装置,由一块块太阳能电池板拼接而成,可随着阳光旋转,收集七色光谱聚集新能源。吸收的太阳能通过采光导入系统,就能够转化为电力发电。


        日本馆外墙所使用的太阳能电池,能够使外墙自主产生能源,这是世界上首次采用“发电膜”技术。


业内人士表示,太阳能光伏发电近年来一直是可再生能源技术的焦点,它有望成为未来世界能源供应主体。上海世博会选择太阳能作为其重要的能源供应来源,表明全世界正在走上一条以无污染、零排放为终极目标的绿色节能之路。


        LED技术:实现绿色照明


        在绿色照明方面,半导体照明(LED)技术是上世纪末本世纪初发展起来的新技术,具有高效、节能、环保、寿命长、易维护、可靠性高等特点。


        上海世博会15公顷城市最佳实践区、“一轴四馆”的景观照明全部采用半导体照明(LED)技术,将成为全球最大的半导体照明集中示范区。


        世博主题馆LED全彩显示屏、世博中心400平方米大型通透式LED显示屏、世博中心8000平方米外立面LED泛光照明及景观系统由上海大晨光电科技有限公司承担。大晨光电利用半导体照明节能、环保、易于实现色彩变化和控制等特点,针对玻璃幕墙和大理石幕墙等不同的照明材质,采取了色温、亮度可调节的投光设计和控制方式,从而塑造了舒适的光环境,特别是LED照明灯具与建筑物的有机结合。


        世博轴工程最明显的是6个状如盛开喇叭花样的阳光谷,其钢结构外表面安装了LED智能星光灯,使其在夜晚闪耀出绚丽的光芒。在临近黄浦江边的阳光谷和面对上南路的阳光谷中,LED智能星光灯密度很高,平均间距为25厘米,可以发挥大屏显示效果,可以播放视频动画,为世博轴工程增添亮色。据了解,在此景观照明工程中,上海广茂达在场景编辑系统软件、智能开关灯控制系统、LED太阳能星光灯等方面进行了多种技术创新。


        本次世博会表明,LED技术是实现节能减排的有效途径,它将引领照明史上继白炽灯、荧光灯之后的又一场照明光源的革命。


        新能源汽车:实现零排放


        在世博园区,逾1000辆新能源车每天在园区穿行。这些新能源车可减少二氧化碳排放1.3万吨,使园区内公共交通实现“零排放”,并且让世博园区成为目前世界上规模最大的新能源汽车集中运行示范区。


        据了解,为世博会服务的4种新能源汽车分为公共交通车、贵宾车、观光车、场地车。公共交通车主要由超级电容车和纯电动客车构成;燃料电池轿车主要用于园区内贵宾车;园区内观光车与场地车则分别主要由燃料电池观光车和纯动力场地车组成;而混合动力客车和混合动力轿车将会承担世博园区周边公交车和出租车的工作。

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