中国海油的绿色加减法

        技术创新带来管理上的精细。凭借不断革新的技术，精细化管理成为中国海油全力推进节能减排工作的另一个重要手段。中国海油在统一指导监督各单位节能减排工作的同时，还以全面预算管理为切入口，将预算管理落实到每项工作、每个项目，为节能降耗找到了准确的落脚点。

        以中国海油所属的海洋石油工程公司为例。在海洋石油工程设计界一直流行着这种说法：设计一条线，资金千百万。海洋石油工程公司设计人员紧紧抓住这个源头，通过各种技术手段不断优化工程设计方案，把“节能”理念注入“每条线”里。渤中34-1项目中，为了将一个重量近万吨的组块平稳地装到船上，再运到海上进行安装，设计人员在技术引进、消化、吸收的基础上，自行设计了一套安装方案。其中，设计人员通过优化组块主结构的斜撑和浮托安装支撑结构，节省钢材(4628,-61.00,-1.30%)约500吨，节约费用400多万元人民币。

        结构调整

        近年，中国海油在加大油气勘探开发主业的同时，也加大了清洁能源、可再生能源及节能环保产业的发展，并取得丰硕成果。

        在清洁能源领域，作为中国LNG产业的开拓者和领跑者，中国海油目前已建成运营了广东LNG、福建LNG和上海LNG，2010年还将开工建设浙江宁波LNG、珠海LNG和海南LNG等。截至目前，中国海油已签订液化天然气长期供应合同总量达3.2亿吨。这不仅有益于改善中国能源结构，而且对减少二氧化碳排放做出了贡献。

        风能在可再生能源发展中占据主导地位，但我国目前的风力发电事业尚处于起步阶段，海上风力发电基本上还是空白。中国海油抓住机遇，充分利用自身优势，适时提出了开发利用海上风能的战略构想。2007年，海上风力发电实现实质性突破，中国第一座海上风力发电站在渤海建成并网发电。作为我国海上风电这一新领域的开拓者，中国海油为新技术、新理念创造了一个实践的平台，更为“建设生态文明，走持续发展之路”做出了示范。

        在发展节能环保产业方面，中国海油也迈出坚实的步伐。2007年9月，中海石油基地集团与美国AP公司在我国合作实施的第一个利用LNG冷能进行空气分离的项目启动。中国海油计划以该项目为示范，将相继建成冷能发电、废旧轮胎深冷粉碎、海水淡化、干冰制造、冷冻和保鲜物流等项目，并充分利用内部科研力量，研发具有自主知识产权的LNG冷能利用技术。

        “十二五”期间，中国海油产业结构将逐步实现从单一的传统油气产业向“多元、低碳、集成”的产业体系转变，形成由石油、天然气、液化天然气、煤制气、风电、天然气发电、生物质能和动力电池等构成的“一元为主，多元发展，清洁低碳，综合集成”的新型能源产业结构。