新能源汽车发展的尴尬：没有赢利能力

　　主持人：最后让每位围绕节能与新能源产业规划提到的两个问题，给一个答案，中国制订了“2015年50万辆、2020年500万辆”的新能源车推广目标，你们觉得有可能吗？为什么？

　　徐建明：王秉刚先生在解释的时候也说了50万辆和500万辆只是一个概念，我赞同那这个说法，是表明一种趋势的存在。

　　李云飞：我觉得这个目标能够超额实现的话必须要解决四个问题，第一要加强对电动车的引导和认识；第二，要摆脱对充电的依赖，而是利用每个家庭自己的电源；第三，电动车开始推广时，价格较高，要依赖财政补贴；如果说年一般电动车企业销售量到了5万台，才能实现规模化，对比亚迪来说2万辆就够了；第四就是中国的地方保护和贸易壁垒制约了电动车发展。我觉得这四个方面的问题解决掉，不要说2015年50万辆，60万都不是问题。