当许多北京居民因为阴霾天气而开始思念往年冬日的大风天时,“风太小”的问题早已让风电业主们困扰了好久。
“与往年相比,今年下半年整个北方的平均风速要小1米/秒左右,这就意味着发电量减少了很多。”大唐新能源(01798.HK)副总经理胡国栋表示。他将此总结为,气候上的“暖冬”加剧了行业的“寒冬”。
实际上,因为年初风机脱网事件所引发的一系列“蝴蝶效应”,今年的风电行业可谓“命途多舛”。但相对于损失些发电量的风电业主们来说,这个冬天之于设备商们要更加严酷。
“你要活下去,就必须从别人的嘴里抢肉吃。”一家风电设备商的销售经理杨凡(化名)表示。
12月15日,国家能源局公布可再生能源“十二五”规划目标,其中风电的目标为:到2015年风电装机达1亿千瓦,年发电量1900亿千瓦时,其中海上风电500万千瓦。
“按照这个目标及我国已有的装机量,接下来的几年每年的新增装机也就1500万千瓦。”胡国栋分析。
而硬币的另一面是,仅华锐风电(601558.SH)、金风科技(002202.SZ;02208.HK)和东方电气(600875.SH)三家企业,去年在中国的装机容量就达到了约1074.45万千瓦。而考虑到全球经济低迷的现状,在短期内国内任何一家企业的出口业务,都不太可能出现飞跃式的增长。
风机设备产能过剩是现实情况。
前路如何走下去?仅从眼下的信息披露来看,一些行业内人士猜测,今年增势依旧迅猛的联合动力,极有可能成为新增装机最多的企业;而此前高调进入风电行业的三一电气则多次被传退出,“逼得”其总经理吴佳梁不得不召开媒体见面会辟谣。
如果不考虑联合动力与三一电气的背景,将两家企业过往的发展曲线做简单比较似有偏颇,但这却在一定程度上反映了中国风电行业的现状及未来趋势。
“你也可以把这样的现状归结为‘国进民退’。”杨凡说,“这不单是风电行业特有的情况,只是这个行业的许多特点都决定了国企,尤其是与发电企业关系紧密的国企更加有优势。”
这样的说法并非空穴来风。足以佐证的是许多企业都试图“捆绑”一家发电企业,这其中不乏外资企业的身影。而对于一些“傍大款”未遂的企业来说,市场拓展可能要难得多。
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