电机壳铸件
电机壳铸件加工的：工艺要求高，电机壳、电机壳端盖的同心度差：其二铝壳不导磁场，电动机额部磁路相对比铁壳电动机饱和，电磁力波相对较大：这两个特点造成铝电机壳的噪声较大，给生产和制造高质量的产品加大了工艺难度。
砂型铸造的核心工序是造型，造型技术是关系到砂型铸造产品质量的关键因素。造型机是砂型铸造大批量机械化生产的关键设备，实砂机构及实砂方法则是造型机的核心和灵魂。为了解决电机壳铸造的大批量机械化生产的难题，还得从实砂机构与实砂方法入手。早在十几年前正当国内气冲造型兴起高潮之际，清华大学就着手研究用气冲造型来制造电机壳铸型的问题。为了克服气冲成型常出现的“拱效应”问题，他们采取双冲击造型技术在模拟电机壳模样上进行了实验研究。双冲击造型可以大大提高电机壳铸型的砂型紧实度及其均匀性。但双冲击造型要采取两次填砂、两次气冲的紧实过程，工序繁杂、生产效率降低，加之气冲造型的背砂松散问题也不能得到解决。
为了解决单纯气冲造型存在的“背砂松散”及深凹比较大时的“拱效应”问题，我们研制发明了一种新的气冲造型机气冲气推成形触头造型机及其实砂方法，它于同一工位、同一工序、用同一动力，实现了气冲紧实与成形触头冲击紧实同时并举。大量实验研究表明:气冲气推成形触头造型机的实砂效果十分理想，砂型紧实度高而且均匀，完全克服了目前单纯气冲造型技术中存在的弊端，拓宽了气冲造型机的适用范围。这是一种机构简单、投资少、高速、高效、低能耗的湿型粘土砂造型实砂机构。为了解决电机壳铸件的大批量机械化生产的难题，我们用气冲气推成型触头造型方法对电机壳铸件的造型进行了实砂研究。
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