中国银行业低碳信贷一支独大 产品匮乏困扰

　　时下，“低碳”已成为中国银行业的一个流行词汇。

　　3月25日，中国工商银行公布的2009年年报显示，该行2009年在“区别对待、有保有压”信贷结构调整中，“低碳”成为亮色。全行贷款企业中属于环保部门认定的环境友好与环保合格的企业占98%、涉及贷款占99%，其余不到1%的贷款所涉及的企业也在环保达标评审过程中。

　　然而，从“低碳信贷”到“低碳银行”，中间仍然有很长的差距。

　　“国内语境下的‘碳金融’，相比国际上主要集中于碳交易要宽泛很多。”中国银行国际金融研究所分析师张友先分析，“国内碳金融涵盖很多方面，但目前占很大一块的是，商业银行推动的有关低碳领域的投融资活动。”

　　上海银监局局长阎庆民此前发文指出，发展低碳经济，“低碳信贷”不能唱独角戏。“低碳信贷”只是“低碳银行”的一个开端，“低碳银行”只是“低碳金融”的一个主角或者副导演，不能替代低碳货币、低碳证券、低碳保险、低碳基金、低碳衍生工具的作用与功能。

　　低碳信贷一支独大

　　3月份，随着一系列银行年报的公布，“绿色信贷”已经成为商业银行年报必秀技。

　　作为国内首家承诺采用“赤道原则”的上市银行，兴业银行2009年年报显示，2009年银行新发放节能减排贷款137笔，金额达132.79亿元。

　　工商银行2009年年报显示，2009年该行着重控制对产能过剩行业及低水平重复建设项目的贷款投放，国家重点提示风险的产能过剩行业贷款余额当年净下降71.4亿元。

　　“绿色信贷”已成为商业银行低碳金融领域的一个营销手段。中国银行张友先分析，由于国内缺乏成熟的碳交易制度、碳交易场所和碳交易平台，国内商业银行所谓碳金融主要集中于相关领域的投融资活动。

　　中国银行一份内部研究报告显示，2009年前9个月，主要商业银行对钢铁、电解铝、平板玻璃等产业贷款增速分别为13%、19%和-45%，均大大低于2008年同期30%以上的平均增速，贷款结构得到一定调整。

　　上述的成就利于银监会严厉的监管政策，接近监管层的人士向本报记者透露，目前银监会已经要求各家商业银行对六大产能过剩行业和造船行业原有项目贷款进行全面清理和审查，重点核查项目核准批件、土地及环评手续的完备性、产业政策的合规性，宁可少做几个、十几个项目，也要在今年3月底前完成相关核查工作。

　　张友先认为，低碳金融过分集中于“低碳信贷”与我国企业主要依赖商业银行间接融资的现状有关系。

　　浦发银行投资银行部副总杨斌也坦承，相比欧美银行在直接投融资、银行贷款、碳指标交易、碳期权期货等方面的动作频频，我国银行业在碳资本和碳金融领域的发展很落后，大部分停留在“绿色信贷”的浅层次上，缺乏丰富的配套产品。

　　杨斌认为，中国尚缺乏成熟的碳交易制度、碳交易场所和平台，且碳金融的相关衍生品也非常少，难以跟国际金融机构相抗衡。

　　尽管，2009年下半年，北京、上海环境交易所以及天津排放权交易所相继挂牌成立，但业内人士向本报记者坦承，三家交易所目前业务量均很少，商业银行几乎无人参与；而一些商业银行借机通过与环境交易所合作推出低碳信用卡等诸多业务，更多被看作一种营销手段。