淡化海水入京开始新一轮调研 有望井喷

    天津“北疆”模式

    基于严重缺水的城市现状，天津市2004年就开始了建设大型淡化海水项目的工作。目前，天津市的日均淡水生产能力超过了20万吨，位居全国第一。但是在2010年之前，天津市已建成的海水淡化工程多数为工业企业提供生产用水，很少为居民提供淡水。

    直到2009年10月26日，国家开发投资公司(下称“国投”)天津北疆发电厂一期20万吨/日海水淡化首套装置顺利投产，开创了国内利用现有市政管网大规模向城市输送淡化海水的先例。该项目一期工程20万吨/日产海水淡化装置投产后，除10%自用外，其余90%淡水将向社会供应。

    经过认真研究，国投北疆电厂摸索出了一套五位一体的运营模式：“超超临界发电机组”让发电综合能耗比全国平均水平低16%;电厂发电后的余热用作海水淡化;海水淡化后、比原海水提高50%浓度的浓缩海水就近排入盐场制盐，制盐效率提高50%，同时大大节约盐田用地;粉煤灰等废弃物全都用来生产建材，实现废弃物100%的综合利用。

    中国海洋大学教授、工程院院士高从的研究结果表明，海水淡化后的高盐度海水排放，“直接影响生物的生理功能”，“干扰食物链”。因此有专家将淡化废液视为海水淡化的最大环保隐患。而北疆电厂这种水、电、盐联产的模式，则为国内乃至世界范围内海水交换能力差的濒海缺水地区发展海水淡化产业开辟了一条新途径。

    高价淡化水

    作为国内海水淡化产量最大的城市，天津市在引领行业发展的同时，因为缺乏可供借鉴的发展模式，其海水淡化之路走得并不顺畅。

    天津海淡所的研究表明，淡化海水的口感同普通自来水存在区别，其水质比自来水要高，更为纯净。目前，业界就此也已达成共识。但是，当北疆电厂的淡化海水通过市政管网第一次流入居民家中的时候，在场的人吃了一惊，只见从水龙头流出的水颜色发红，还有不少杂质。经过询问技术人员，大家才明白，正是因为淡化水过于纯净，因此其PH值更接近7，比普通自来水酸度稍高。由于天津市政管网都是老管道，因此纯水与其中多年沉淀的铁锈、碳酸钙发生了化学反应，导致了“红水”现象的出现。

    为避免这种现象的继续出现，天津市水务系统采取了以1∶3的比例，对淡化水与普通水混合后输入管道的国际通行做法，以减少对管网的腐蚀。

    水质问题解决后，新问题出现了。

    海水淡化出厂成本为每吨4元左右，但要把淡化水输送到市政管网，必须铺设从电厂到自来水原水池的专用输水管网。由于输送介质是接近蒸馏水的淡化水，且沿途多是盐碱滩涂，一般管道根本不行，必须使用特殊产品。

    经过招标对比，北疆电厂最终选择了由新兴铸管(000778,股吧)股份公司生产的大口径内衬聚氨酯离心球墨铸铁管。管网建设成本，加之必要的水处理过程，又为淡化水带来了每吨将近4元的成本。而天津市的居民用水价格，是每吨4.6元。

    对此，供水企业表示，大量接受淡化水比较困难。由于价格问题没有得到妥善解决，目前日生产能力10万吨的北疆电厂向市政供水还不足1万吨。

    按照2006年制定的《天津市海水淡化产业发展规划》，2010年天津海水日淡化量将达到50万立方米。但目前看，五年前制定的这一发展目标，还远未实现。分析者认为，价格是最大的障碍。