梅花联轴器由于制造工艺的特殊性，表面容易锈蚀，生锈后很难处理，如不引起重视，不但工件的防锈蚀能力较差，装饰性也不好，对此很多企业在对梅花联轴器提出较高的耐蚀性要求的同时，根据铸件不同的工作条件，要求对铸件（铸铁、铸钢）进行常温发黑、磷化处理和其它特殊的防锈处理。梅花联轴器与其它钢铁件不同之处在于组织疏松，碳含量高，如果处理不当，直接影响发黑膜与基体的结合强度，因此，提前处理显得尤为重要。
梅花联轴器防锈的方法一般前处理包括脱脂和除锈，脱脂时既要将表面油污去除干净，又不能使用强碱避免基体过腐蚀。脱脂方法有很多，如机械脱脂、有机溶剂脱脂、各种温度的化学脱脂，也可进行电解脱脂等，可根据自身现有条件选择。除锈活化可根据基材状况决定，若锈蚀、氧化皮较重，先采用喷砂后再发黑，若表面状况较好，可采用盐 酸活化的方法，但一定要注意不能过腐蚀。否则，碳膜聚集表面难以除净，发黑后表面容易挂灰，还影响结合力。
联轴器找中心的方法有不同种类。按转动设备的安装位置分为卧式和立式两种，其中卧式较常见，按找正简易程度又分为简易找正与系统找正两种，前者找出的结果较粗略，后者得出的结果比较理想。无论按什么方式分类，它们的原理及分析方法是一致的。
在安装联轴器之前，确保机器的安全。在安装过程中必须注意充分的支撑轮箍以确保避免滑落导致意外的损伤。下面我们就介绍一下联轴器的使用和保养该怎样进行？
1、为了防止联轴器在高速运转发生的微动磨损，导致联接螺栓孔出现微裂而损坏，可在联轴器之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对联轴器表面进行减磨涂层处理。2、在可能由于运转中联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施。3、联轴器安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况。4、联轴器安装以后，正常运转一个班，必须检查所有螺钉，如发现松动，必须拧紧，这样反复几个班，以保证不会松动。5、联轴器在工作运转中，应经常检查联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生必须及进维修。
联轴器的优点：
1、具有较高弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10°，最 大转矩时为25°，可以降低轴系固有振动频率，改变动力装置轴系的扭振特性，使设备在需用转速范围内不出现危险的共振转速。2、具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。3、可以吸收和降低设备输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长使用寿命。
梅花形弹性联轴器的特性，弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性的寿命。
由于弹性体是受压而不易受拉。一般弹性体的寿命为10年。由于弹性具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度，决定了联轴器的使用温度，一般为-35至+80度。固定型；定位螺丝固定梅花联轴器也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金或不锈钢材料的。梅花形弹性联轴器利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。
梅花联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
泊头市万达联轴器有限公司（http://www.btzhuzao.com）是从事联轴器、减速机及支架的研究、生产的企业，主要产品有ML型梅花弹性联轴器，供国内许多机械行业，并且我厂在LM型梅花弹性联轴器方面有着丰富的经验，具有研发高新精产品和批量生产的条件及优点，能满足用户的各种需求。现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平，把高科技注入产品，争取为客户提供质优的LMZ梅花弹性联轴器，制动轮梅花弹性联轴器等产品，公司自创建以来，产品销售至各地，深受新老客户的青眯。