弹性联轴器现在相对运用较多，刚性联轴器无弹性元件，不具备减震和缓冲功用，弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移，减震，耐磨及缓冲功能，弹性联轴器具有较大结构简略、合理，修理便利、两面对称可交换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震、耐磨等功能。
弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移，减震，耐磨及缓冲功能，弹性联轴器具有较大结构简略，合理，修理便利，两面对称可交换，寿命长等功能。
弹性联轴器一般由金属圆棒线切割而成，常用的原料有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽体系来习惯各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器一般具备良好的功能并且有价格上的优点，在很多步进、伺服体系实际应用中，弹性联轴器是首 选的产品。一体成型的规划使弹性联轴器完成了零空隙地传递扭矩和无须保护的优点。
弹性联轴器主要有以下两个根本的系列：螺旋槽型和平行槽型。大多数的弹性联轴器都是用铝合金原料做的，有的厂家还供给不锈钢原料生产的弹性联轴器。不锈钢弹性联轴器除了耐腐蚀外，同时也添加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。但是这种添加的扭矩和刚性在必定程度上会被添加的质量和惯性而抵消。有时候负面影响也会超越其优点，这样运用户不得不去寻找其它方法的联轴器。
1.弹性联轴器定位螺丝固定：两个定位螺丝空隙90o对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方法，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损害或拆开困难。
2.弹性联轴器夹紧螺丝固定：使用内六角螺栓拧紧的力气，使狭缝缩短，而将轴心紧紧夹持住。这种方法固定及拆开便利，并且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方法。
3.弹性联轴器键槽型固定：合适高扭矩的传动，为避免轴向滑动，一般与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。
4.弹性联轴器D字孔固定：一般情况下，如果电机的轴是成D字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，能够将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，合作定位螺丝固定，就不用担心打滑了。
5.胀紧套固定：通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压榨帐套方法胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联合固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器，胀套弹性联轴器等。
梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状，该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度。
梅花形弹性联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优点，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。
弹性柱销齿式联轴器弹性元件的材料有聚氨脂和铸形尼龙两种。根据不同工况条件选用不同材料，如风机、水泵、轻工、纺织等工作平稳、载荷变化不大时，可选用聚氨脂。两种材料的价格相差较大结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花形弹性联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。梅花形弹性联轴器具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，梅花形弹性联轴器高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，可靠，联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
梅花型弹性联轴器的安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
梅花联轴器是弹性联轴器的一种，广泛应用在煤粉机传递领域，用量大，使用简单价格低廉等广泛受到客户喜爱。材质主要有铸钢及45#钢两种材质；联结形式有键槽联结、紧定螺丝联结、夹紧联结，或其中两种形式的组合联结。轴向插入式安装。如需径向安装，可作成法兰式通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。具有键槽式、夹紧式、加长式、法兰式等诸多类型可供选择。
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