在梅花联轴器进行实际使用的过程当中，通常都是通过各种不同的连接来将两个地方的传递进行有效的链接的，它们就有着较强的吸收震动的功能，还能够更好的去缓和冲击的能力，且作为一种安全性的装置，在实际进行安装的过程当中，也可以防止各个地方的负荷量承载过大的情况，能够更好的来起到过载保护的一种作用，所以说他们在运转的过程当中可以在机器上进行，更好的停转，经过拆解之后，才能够让两个轴线分离。
梅花联轴器的分类要求
如果要对梅花联轴器进行分类的话，那么他们基本上分为固定的，或者是可移动的，还有弹性的，不同的地方的分类要求自然也是不同的，不过这三种分类方式基本上也涵盖了各个不同的分类，而且他们可以在某一个特定的范围内进行补偿，还有缓冲减震的作用。
弹性梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面(内凹)爪型的零间隙联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。零间隙爪型联轴器由两个金属轴套(通常采用铝合金材质，也可以提供不锈钢材质)和一个梅花弹性间隔体结合而成。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时，使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的承受能力(保证零间隙的前提下)，否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能。
联轴器在国内已经有几十年的发展历史，随着企业的发展，工业机械的腾飞，联轴器工业已经形成了一个比较完整的工业体系。联轴器规格品种已经超过4万种，我国是世界上排名第5位的的联轴器生产大国，销量也占据了百分之10-20左右，在世界联轴器工业有着很大的贡献，也占据了很大的位置。超大型、超精密、长寿命、高效联轴器将得到发展。
联轴器几乎使用在各个领域的所有机器的传动中，它是机器中不可缺少的重要轴系部件。随着原动机和工作机的不同及其发展，联轴器技术的发展很快，其类型繁多，工作原理多种，性能更趋完善，结构新颖，构思独特，能满足多种使用场合的需要。近十多年来，我国在联轴器的研究和生产等方面均取得了很大发展，系列品种日益增加，但与世界工业发达国家相比尚有一定差距。联轴器设计、加工和各种管理将向数字化、信息化方向发展。更高速、更高精度、更加智能化的各种联轴器加工设备将得到进一步的推广和应用。多种材质、多种颜色、多层多腔、多种成型方法一体化的联轴器将得到发展。钢材必须精炼，以保障原材料性能的稳定，这样的联轴器将成为市场主流产品。
由于新材料在联轴器行业中的推广应用，更高性能、满足特殊用途的联轴器将会不断发展，随之将产生一些特殊的、更为先进的加工方法，逆向工程、并行工程、复合加工乃至虚拟技术将得到进一步发展。不断提高联轴器的质量和标准化是很多品牌联轴器的目标，现在工业的高速发展也对联轴器的创新有了更快的发展，对于高速、重载、高精度的要求更进一步，还需要往运转平稳、传动效率高、使用寿命长、维护简便发展。
泊头市万达联轴器有限公司（http://www.btzhuzao.com）是从事联轴器、减速机及支架的研究、生产的企业，主要产品有ML型梅花弹性联轴器，供国内许多机械行业，并且我厂在LM型梅花弹性联轴器方面有着丰富的经验，具有研发高新精产品和批量生产的条件及优点，能满足用户的各种需求。现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平，把高科技注入产品，争取为客户提供质优的LMZ梅花弹性联轴器，制动轮梅花弹性联轴器等产品，公司自创建以来，产品销售至各地，深受新老客户的青眯。